بررسی و محاسبه هزینه های خارجی حمل ونقل جاده ای با تاکید بر حمل ونقل ریلی
محل انتشار: نهمین همایش حمل و نقل ریلی
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 3,647
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RTC09_079
تاریخ نمایه سازی: 17 فروردین 1386
چکیده مقاله:
با تغییر نگرش‌های اقتصادی در مورد مفاهیم توسعه و مقبولیت کنونی مباحث توسعه پایدار، سیاستگذاری‌ها و برنامه‌ریزی‌های اقتصادی نیز دچار تحول اساسی شده است. توسعه صنایع سازگار با محیط زیست و توجه به عواملی همچون هزینه‌های‌اجتماعی و اکوسیستم‌های طبیعی در حال حاضر اهمیت بسیاری دارد و سیاستگذاران تلاش می‌کنند تا ضمن کاهش اثرات مخرب زیست‌محیطی، بخشهای مختلف اقتصادی، توزیع منابع و امکانات اقتصادی را نیز در جهت کمک به صنایع سازگار با محیط زیست و یا کاهش هزینه‌های خارجی صنایع آلوده‌کننده منعطف کنند.
بخش حمل و نقل نیز به‌عنوان بزرگترین مصرف‌کننده فرآورده‌های نفتی سالانه حدود 40 درصد از کل فراورده‌های نفتی را مصرف می‌کند و یکی از آلوده‌کننده‌ترین بخشهای اقتصادی است که آثار و تبعات زیان‌آور آن در بخشهای مختلف به اقتصاد ملی زیان وارد می‌کند. این مقاله ضمن‌معرفی شاخصهای توسعه پایدار در بخش حمل ونقل و بررسی اثرات زیست‌محیطی حمل و نقل درون شهری به اثبات این مطلب خواهد پرداخت که کاهش اثرات زیانبار آلودگی محیط‌زیست وحرکت به سمت توسعه پایدار در بخش حمل‌ونقل در گرو تغییر ترکیب فعلی سهم هر یک از این شیوه‌ها و حرکت به سوی افزایش سهم بخش حمل‌ونقل ریلی‌درون شهری است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
روح الله کاظمی
دانشجوی دکتری مدیریت محیط زیست، دانشکده محیط زیست دانشگاه آزاد اسلام
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :