Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

بررسی عوامل سانحه در راه آهن ایران

سال انتشار: 1386
کد COI مقاله: RTC09_005
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 2,829
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی عوامل سانحه در راه آهن ایران

کوروش مجیدی - معاون امور ایستگاهها اداره کل سیر وحرکت – اداره کل سیر وحرکت
شهره باقری - کارشناس سیروحرکت - اداره کل سیر وحرکت ( اداره برنامه ریزی وتوزیع ناوگان )

چکیده مقاله:

در میان موسسات و بنگاههای حمل ونقل ،راه آهن همواره یکی از ایمن ترین وراحت ترین وسـیله بـرای مـسافرت شـناخته و انتخاب شده و از این حیث گوی سبقت را از سایر موسسات ربوده که همین امر باعث گشته که شرکتها و صاحبان کـالا نیـز ایـن وسیله را جهت حمل محصولا ت خود به سایر وسائط نقلیه ترجیح دهند . به همین دلیل مجموعه راه آهن می بایـستی نـه تنهـا ایـن ذهنیت نزد جامعه را حفظ نماید بلکه می باید با استفاده از ابزار موجود و بکارگیری تکنولوژی روز ( البته در حد امکان ) درجهـت تقویت ذهنیت موجود در ارتقا ایمنی کوشیده و عوامل حادثه ساز را پس از شناسایی برحسب الویت از میان بردارد . با در نظر گرفتن این اصل که هر وسیله دارای حرکت لاجرم حادثه ساز نیز خواهد بـود ؛ رسـانیدن آمـار حـوادث بـه صـفر امـری محال بوده ویک فکر ایده آلیستی است . بنابراین کلیه تلاشـها و کوشـش هـا مـی بایـست در راسـتای پـای ین آوردن و درصـورت امکان به صفر نزدیکتر کردن آن باشد به همین منظـور در ایـن مقالـه سـعی شـده بـه بررسـی عوامـل حادثـه سـاز پرداختـه شـود و راهکارههایی در جهت هر چه بیشتر پایین آوردن آمار حوادث ارائه گردد . نگاهی اجمالی به آمار حوادث و سوانح اتفاق افتاده بیانگر تنوع وگس تردگی خطراتی است که راه آهـن همـواره بـا آن دسـت بـه گریبان بوده و با اینکه سعی شده این خطرات از بین برده شود ولی هنوز این خطرات خود نمایی می کنند .

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا RTC09_005 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/29918/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
مجیدی، کوروش و باقری، شهره،1386،بررسی عوامل سانحه در راه آهن ایران،نهمین همایش حمل و نقل ریلی،تهران،https://civilica.com/doc/29918

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1386، مجیدی، کوروش؛ شهره باقری)
برای بار دوم به بعد: (1386، مجیدی؛ باقری)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

طرح های پژوهشی مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی