بررسی تاثیر مشخصات ذاتی خاک در ظرفیت باربری جداره شمع های طویل دریایی مورداستفاده در سکوهای نفت و گاز
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,038
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE08_1244
تاریخ نمایه سازی: 5 مهر 1393
چکیده مقاله:
با توجه به وابستگی اقتصاد کشور به درآمدهای نفتی، به نظر میرسد برای افزایش درآمد کشور از این صنعت، هدایت سرمایه های داخلی به حوزه انرژی و نیز بهینهسازی ساختارهای این صنعت، باید از اصلی ترین اولویتهای سیاستگزاران کلان صنعت نفتباشد. یکی از راهکارهای استخراج از مخازن هیدروکربنی در دریا، ساخت سکوهای نفتی جاکتی است. در این سازهها، سکوها با استفاده از شمعهای طویلی به بستر دریا متصل میشوند. عموماً ظرفیت باربری شمعها وابسته به ظرفیت باربری نوک و جداره آنها است. با توجه به طول زیاد این شمعها، اندرکنش خاک با جداره شمع بیشترین قسمت از ظرفیت باربری را شامل می شود. در این مقاله سعی شده تا تأثیر پارامترهای ذاتی خاک نظیر چسبندگی، زوایای برش و اتساع در تعیین ظرفیت باربری جداره شمع مورد مطالعه قرارگیرد. این مطالعه با استفاده از مدلسازی کامپیوتری توسط نرم افزار المان محدودANSYS صورت گرفته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی امین فر
دانشجوی کارشناسی ارشد خاک و پی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات آذربایجان شرقی
محمدحسین امین فر
دانشیار، دانشکده مهندسی عمران دانشگاه تبریز
محمدعلی لطف اللهی یقین
استاد، دانشکده مهندسی عمران دانشگاه تبریز
حمید احمدی
استادیار، دانشکده مهندسی عمران دانشگاه تبریز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :