مقاوم سازی پل های بتنی در مناطق جنوبی با استفاده از پس کشیدگی کامپوزیت ها
محل انتشار: پنجمین کنفرانس ملی زلزله و سازه
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 552
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CESCM05_025
تاریخ نمایه سازی: 10 شهریور 1393
چکیده مقاله:
پل ها معمولا با چسباندن ورق های CFRP به زیر تیر آسیب دیده تقویت می شوند تا بدین ترتیب ظرفیت حمل بار تیر افزایش یابد. در این نوع تقویت با توجه به مکانیسم غیر فعالی که وجود دارد آنچنان که باید نمی توان از مزیت استحکام بالای CFRP استفاده کرد، بنابراین صفحات CFRP را می توان به صورت پس تنیده، کارآمدتر مورد استفاده قرار داد. در همین راستا تعداد 7 تیر در این تحقیق مورد مطالعه قرارگرفته است. هر یک از تیرهای تقویت شده پس از مدلسازی در برنامه ANSYS تحت بارگذاری بار افزا قرار گرفتند و تا مرحله شکست بتن یا پارگی ورق کامپوزیتی بارگذاری شدند. نتایج حاصل از این بررسی نشان از افزایش ظرفیت خمشی تیرها و همچنین نشان از افزایش میزان تاثیر تقویت با افزایش میزان پس کشیدگی ورق های کامپوزیتی دارد و تاثیر بیشتر این نوع تقویت با کاهش طول ورق دارد.
نویسندگان
محمدکاظم شربتدار
دانشیار، گروه عمران، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
ابوذر حمزه نژادی
دانشجوی دکتری، گروه عمران، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
امین حمزه نژادی
دانشجوی کارشناسی، گروه عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان، کرمان، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :