تاثیر ضخامت در محلهای اتصال شاسی کامیونت آذرخش با اتصالات پرچ و جوش تحت تاثیر بارهای دینامیکی ناشی از ناهمواریهای جاده
محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,870
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME14_303
تاریخ نمایه سازی: 1 فروردین 1386
چکیده مقاله:
نوع اتصالات در شاسی خودروهای باری، همچنین تاثیر ضخامت در محلهای اتصال یکی از پارامترهای مهم در بررسی رفتار دینامیکی شاسی در اثر عبور از ناهمواریهای جاده می باشد. در این مقاله تنش های بدست آمده در شاسی کامیونت آذرخش تحت تاثیر بارهای فوق مورد بررسی قرار می گیرد. مدلی از کامیونت ساخته شده و شاسی هم توسط اجزای پوسته ای سه بعدی مش بندی گردید. تحلیل دینامیکی بر روی مدل اجزای محدود ایجاد شده با استفاده از کد Ansys انجام گرفت. استحکام شاسی با اتصالات جوش و همچنین اتصالات ترکیبی جوش و پرچ مورد تحلیل قرار گرفته و تاثیر ضخامت های صفحات اتصالی مورد بررسی قرار گرفته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد زهساز
استادیار - گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز، دانشکده فنی مهندسی مکا
فیروز اسماعیلی
دانشجوی کارشناس ارشد - مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز، دانشکده فنی مهند