تحلیل استقرار متمرکز کاربری های اداری بر روی ترافیک محدوده مرکزی شهر (نمونه موردی: شهر بابل)
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 918
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ARUES01_287
تاریخ نمایه سازی: 19 تیر 1393
چکیده مقاله:
کاربری اراضی شهری به دلیل ماهیت سیستمی شهر، از طریق شبکه های ارتباطی و جریان های ترافیکی آن ها در ارتباط مستمر و متقابل هستند و به همین دلیل به عنوان مهمترین ابزار هدایت توسعه شهر و شکل دهی به محیط آن مطرح می باشد. شهر بابل دارای یک محدوده مرکزی می باشد که این محدوده شلوغ، پررفت و آمد و دارای معضلات ترافیکی بسیار می باشد، که از عوامل اصلی این نابسامانی ها قرارگیری کاربری های جاذب سفر (کاربری های اداری) از یک طرف و قرارگیری این محدوده در مسیر ارتباطی تهران – مشهد از سوی دیگر می باشد. هدف اصلی این تحقیق ارائه تحلیل علمی استقرار متمرکز کاربری های جاذب سفر (کاربری های اداری) بر روی محدوده مرکزی شهر بابل می باشد. روش تحقیق به کار گرفته شده در این پژوهش توصیفی – تحلیلی بر پایه مشاهدات میدانی بوده است. تکنیکی که در تحقیق حاضر مورد استفاده قرار گرفته است استفاده از نرم افزار AIMSUN می باشد که با استفاده از آن میزان اثرگذاری عوامل مداخله گر (کاربری های اداری و سفرهای عبوری) بر روی ترافیک محدوده موردنظر مورد تحلیل قرار می گیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سعید هادی زاده فیروزجایی
کارشناس ارشد مهندسی شهرسازی از دانشگاه هنر اصفهان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :