مطالعه تطبیقی در نظام حقوقی سیستم‌های BRT تهران و بوگاتا
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 614
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC13_305
تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393
چکیده مقاله:
مقاله حاضر به بررسی چالش‌های حقوقی و قانونی سیستم BRT تهران در مقایسه تطبیقی با سیستم BRT بوگاتا پرداخته است. مستند قانونی فعالیت، جایگاه قانونی و شخصیت حقوقی متولیان سیستم، ساختار تشکیلاتی، حقوق ووظایف صاحبان امتیاز و مالک سیستم، نقش دولت و بخش خصوصی در اجزای سیستم، نظام عملیات و نظارت و واگذاری خطوط، نوع ونرخ تعرفه و مرجع تصویب آن، نظام مالیاتی و تخلفات و جرایم از جمله عناوینی هستند که در این مقاله مورد تبیین و تطبیق قرار گرفته اند. هدف کلی مقاله بیان مشکلات و معضلات قانونی موجود در اجرای سیستم BRT تهران و رفع نقائص مرتبط به منظور الگوسازی در سایر پروژه‌های BRT کلانشهرهای ایران بوده که در تحلیل و نتیجه مقاله مورد اشاره قرار گرفته است.
کلیدواژه ها:
سامانه اتوبوس‌های تندرو BRT ، سیستم ترانس میلنیواس. ای
نویسندگان
حسین رحیمی مقدم
دانشجوی کارشناسی ارشد حقوق عمومی ، دانشگاه شهید بهشتی
مهدی اسلامپور
دانشجوی کارشناسی ارشد علوم سیاسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد آشتیان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :