سال انتشار: 1392
کد COI مقاله: TTC13_254
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 3,634
فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 17 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
مشخصات نویسندگان مقاله ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر
چکیده مقاله:
از ان‌جا که شبکههای VANET (شبکه خودرویی)، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر در این شبکه‌ها بالا است و در بسیرای موارد یافتن مسیر کامل بین مبدآ و مقصد کار دشواری است . در نتیجه شبکههای DTN برای رفع این مشکل معرفی می‌شوند. در واقع شبکههای مقاوم به تأخیر از شبکههای MANET,Ad hoc استنتاج شده‌اند. این نوع از شبکه‌ها در نواحی که فن‌آوری شبکه‌گذاری ممکن نمی‌باشد قابل استفاده میباشد. در این شبکه‌ها از ارتباطات گام به گام به جای پایین به پایان برای انتقال پیام استفاده می‌شود. از مدل معماری DTN برای شبکه های خودرویی که شبکه مقاوم به تأخیر خودرویی VDTN نامیده می‌شوند استفاده می‌شود. از آن‌جا که یافتن پروتکل مسیریابی مناسبی در شبکههای تحمل پذیر خودرویی که بتواند ازمنابع شبکه به خوبی استفاده کند مسئله مهمی محسوب می‌شود، بنابراین در این مقاله پروتکل جدیدی معرفی شده که با استفاده از نقشه و جهت حرکت خودرو از ارسال کورکورانه بسته ها جلوگیری می‌کند. نتایج نشان دهنده نرخ تحویل بسته بیشتر و تآخیر کمتر در روش‌های پیشنهادی نسبت به روش‌های سنتی استفاده شده در شبکههای تحمل‌پذیر با تأخیر میباشد که می‌توان در سیستم‌های حمل و نقل هوشمند مورد استفاده قرار گیرد.
کلیدواژه ها:
شبکههای تحمل‌پذیر تأخیر ، شبکه تحمل‌پذیر تأخیر خودرویی ، مسیریابی در DTN ، مسیریابی براساس موقعیت ، سیستم‌های حمل و نقل هوشمند
کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله
کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا TTC13_254 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:https://civilica.com/doc/259656/
نحوه استناد به مقاله:
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:موسوی سجاد، حبیب اله و رموزی، مرتضی و فتحی، محمود و رضایی فر، زینب،1392،ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران،https://civilica.com/doc/259656
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1392، موسوی سجاد، حبیب اله؛ مرتضی رموزی و محمود فتحی و زینب رضایی فر)
برای بار دوم به بعد: (1392، موسوی سجاد؛ رموزی و فتحی و رضایی فر)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :- S. Yousefi, M.S. Mousavi, M. Fathy, "Vehicular Ad hoc networks ...
- Conference on ITS T elec _ mmunications (ITST 2006), June ...
- Computer C ommunic ations and Networks 2009, pp 503-525 ...
- V.N G.J. Soares, F. Farahmand, J.J.P.C. Rodrigues, "A layered architecture ...
- J.J.P.C. Rodrigues, V.N.G.J. Soares, F. Farahmand, "Stationary relay nodes deployment ...
- Protocols and Applications, CRC Press, Taylor & Francis Group (hardcover), ...
- Ramin Karimi, Norafida Ithnin , Shukor Abd Razak _ Sara ...
- Volodymyr Goncharov, _ De lay-Tolerant Networks", Februar 2010 ...
- V. Cerf, S. Burleigh, A. Hooke, L. Torgerson, R. Durst, ...
- Yifeng Shao, Cong Liu, and Jie Wu, "De lay-Tolerant Networks ...
- Pereira, Paulo Rogerio, Casaca Augusto, Rodrigues Joel, Soares Vasco, Triay ...
- Delay Tolerant Network:A Survey and Comparison", IEEE 2010, p 210-215 ...
- and intermittently connected network. In Proc. of ACM MobiHoc _ ...
- Ward, "Practical Routing in De lay-Tolerant Networks", IEEE TRANSAC TIONS ...
- connected adhoc networks, " in Tech Report CS- 200006, Duke ...
- Rosales-Hain, Rajesh Krishnan, "Prioritized epidemic routing for opportunistic networks", international ...
- and Wait: An Effi cient Routing Scheme for Intermittently Connected ...
- C ommunic ations and Trusted Computing, 2009, p 500-502 Yifeng ...
- Networks in VANETs", Networking Issues, 2008 [19] ...
- Routing for Vehicular Networks", World of Wireless, Mobile and Multimedia ...
- "GeoSpray: A geographic routing protocol for vehicular delay-tolerant networks", Information ...
- C ommunic ations _ ISCC 2009, P 122 - 127 ...
مدیریت اطلاعات پژوهشی
اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
نظرات خوانندگان
علم سنجی و رتبه بندی مقاله
مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.
مقالات پیشنهادی مرتبط
- روشی جدید برای مسیریابی در شبکه های تحمل پذیر تاخیر با استفاده از گره هایهماهنگ کننده
- ارایه یک مسیریابی جدید در شبکه های تحمل پذیر تاخیر با هدف کاهش حجم بسته ها و تامین اطمینان بالاتر
- بررسی روش های طراحی لایه متقاطع در شبکه های بی سیم
- مروری بر الگوریتم های مسیریابی در شبکه های تحمل پذیر تاخیر
- ارزیابی پروتکلهای MAC در شبکه های حسگر بی سیم
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
مقالات مرتبط جدید
- نظام شناسایی خطرها' رویکردی کارامد برای یافتن و کنترل خطرها
- بررسی وضعیت سوانح ریلی در چند کشور توسعه یافته و مقایسه آن با وضعیت ایران
- افزایش قابلیت سیستم حمل و نقل ریلی شهری
- استراتژی افزایش توان حمل و نقل راه آهن (زمانهای مناسب فنی و اقتصادی برای انتقال از فازهای توسعه راه آهن)
- بررسی عوامل سانحه در راه آهن ایران
مقالات فوق اخیرا در حوزه مرتبط با این مقاله به سیویلیکا افزوده شده اند.
طرح های پژوهشی مرتبط جدید
- بررسی و تحلیل وقایع سیل فروردین ماه سال ۱۳۹۸ ۴. سیلاب و خسارت های وارده بر زیرساخت های حمل ونقل کشور
- پیشرفت ها، مشارکت ها و چشم اندازهای طرح ابتکاری کمربند و راه The Belt and Road Initiative Progress, Contributions and Prospects
- «ابتکارکمربند و راه» ابتکار شی جین پینگ رئیس جمهور چین
- ایمنی در تونل های جاده ای و ریلی (۳ . بررسی برخی دستورالعمل های ایمنی در تونل های جاده ای و ریلی)
- ایمنی در تونل های جاده ای و ریلی (۲ . مبانی و ضوابط ایمنی آتش در خطوط متروی شهری)
طرح های پژوهشی فوق اخیرا در حوزه مرتبط با این مقاله به سیویلیکا افزوده شده اند.
به اشتراک گذاری این صفحه
اطلاعات بیشتر درباره COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.