بررسی و ارزیابی میزان رضایت شهروندان از استفاده از حمل و نقل عمومی مطالعه موردی (خط BRT1 شهر اصفهان)

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,058

فایل این مقاله در 21 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC13_235

تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393

چکیده مقاله:

رشد بالای جمعیت شهری و به تبع آن افزایش سریع وسایل نقلیه و عدم هماهنگی در رشد و توسعه خدمات شهری با توسعه معابر، باعث افزایش مشکلات شهری و ایجاد ترافیک و اختلال در سیستم حمل و نقل گردیده است. استفاده از سیسیتم B.R.T می‌تواند به عنوان یکی از اشکال متنوع حمل و نقل عمومی در شهرها باشد؛ که در شهر اصفهان نیز به عنوان راه‌حلی برای کاهش مشکلات ترافیکی، ایجاد گردیده است. پژوهش حاضر از نظر ماهیت کاربردی و از نظر روش توصیفی از نوع پیماشی و پرشسنامه‌ای به ارزیابی میزان عملکرد سیستم B.R.T و میزان رضایت شهروندان از این سیستم پرداخته است. بررسی‌ها در خط یک سیستم B.R.T انجام گرفته که البته تا زمان پژوهش حاضر تنها همین خط به بهره‌برداری رسیده بود. تجزیه و تحلیل‌ها براساس تحلیل پرسشنامه با استفاده از آزمون T و استفاده ازنرم‌افزار SPSS و اطلاعات کتابخانه‌ای صورت گرفته است. یافته‌های پژوهش نشان‌گر این بوده که از نظر شهروندان رضایت نسبتا ً بالایی (70 درصدی) از این سیستم دارند و این سیستم اتوبوس‌رانی تندرو توانسته تا حدودی به انتظارات شهروندان پاسخ دهد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

محمدرضا رضایی

دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری، هیئت علمی دانشگاه یزد

نسرین احمدی

دانشجوی کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه اصفهان

یاسر حیدری

دانشجوی کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه خوارزمی تهران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • قصه شهر (تهران، نماد شهر نوپرداز ایرانی)، 1389، محسن حبیبی، ...
  • روحی، امیر؛ پوررضا، محمد، ارزیابی استراتژی استفاده از فناوری های ...
  • عطائیان، حمیدرضارستمی، حبیب، کنترل مکانیزه تردد خودروها در مناطق پر ...
  • فصلنامه علوم محیطی، تابستان 1391، متصدی زرندی، سعید. علی پور، ...
  • اثرات زیست محیطی اتوبوس های تندرو در مسیر خط 5 [مقاله کنفرانسی]
  • صلواتی، علیرضا. آقاها، طیبه. افزایش ایمنی و کارائی در سیستم ...
  • رصافی، امیر عباس. خادمیان، مهدی. تاثیرB.R.Tبر روی توسعه پایدار شهری ... [مقاله کنفرانسی]
  • سید موسوی، سید جلال، تحلیل جغرافیایی مسائل و مشکلات پارکینگ ...
  • انتشارات شهر و شهر داری ها، 1391، مختاری ملک آبادی، ...
  • انتشارات سازمان شهرداری کشور، 1379، مهندسین مشاور همسو، بررسی و ...
  • فصلنامه مطالعات مدیریت ترافیک، 1390، کردنائیچ، اسدالله. مختاری موغاری، علی، ...
  • مجله جستارهای شهرسازی، 387 1، دروحی، امیر، اتوبوس های تندرو: ...
  • انتشارات سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور، 1390، شاهی، ...
  • معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان، 1390 15- ...
  • Matsumoto , noako, 2008 , analysis of policy processes to ...
  • TAS partnership ltd. 2000, Quality bus infrastructure, A manual and ...
  • Meyer, Micheal , d and Millerym eric j.2000, urban Transp ...
  • Mass Transit.2001 _ Bus Rapid Transit Shows Promise, Report General ...
  • Litman .T .2004, Evaluating Public Transit Benefits and Costs, Victoria ...
  • Friber g. L . 2002. Innovative Solutions for Public Transport, ...
  • call number _ Email: Geo_ yaser199 1@yahoo.com ...
  • نمایش کامل مراجع