NUMERICAL STUDY OF COHESIVE SEDIMENT TRANSPORT IN QESHM CHANNEL

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 782

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICOPMAS09_114

تاریخ نمایه سازی: 24 خرداد 1393

چکیده مقاله:

Today the modeling system with the capability to predict gradual changes as an engineering principle and policy making is discussed in coastal areas. Phenomenon of sediment transport andmorphological behavior of a region due to its importance in determining the appropriate place for construction of ports and marine structures is in key categories of coastal processes. Existence of the most important ports of Iran(Rajaee and Bahonar port) in the East(Fig1.) andthe most water habitat(mangroves) of country and high capacity development of north and south shores and and lack of sediment studies, shows the necessity of a comprehensive model to study different sediment process in these region.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

amin sadeghi gourbandi

Msc marine structures , P.M.O

alireza Arvin

Msc of marine structures, hormozgan university

mojtaba tajziechi

PHD of coastal engineering, hormozgan university

vahid chegini

PHD of coastal engineeringiranian, national institute for oceanography