مطالعه آزمایشگاهی تثبیت خاک مارن بستر راه با استفاده از آهک و سیمان (مطالعه موردی محور جم-عسلویه اسداله خرسند)

در پروژه های عمرانی، به ویژه در ساخت جاده ها خاکهای مارنی به دلیل ویژگیهای خاص خود مانند حساسیت به تغییرات، ضعف در مقاومت فشاری و انبساط پذیری بالا چالشهای قابل توجهی از دیدگاه پایداری ایجاد می کنند. این پژوهش به بررسی تاثیر تثبیت خاک مارن قسمتهای تخریب شده از بستر راه اتوبان جمعسلویه با استفاده از افزودنیهای آهک و سیمان پرداخته است. برای ارزیابی تاثیر این افزودنیها، نمونه هایی از خاک مارن با مقادیر مختلف آهک و سیمان (۳، ۵ و ۱۰ درصد) تهیه و آزمایشهای مختلفی شامل مقاومت فشاری تک محوری، مقاومت کششی و سنجش سرعت موج فشاری انجام شده است. همچنین مطالعات ریزساختار با استفاده از پراش پرتو ایکس و تصویربرداری میکروسکوپ الکترونی بر روی نمونه ها صورت پذیرفته است. نتایج نشان داده است که افزودن آهک و سیمان به خاک مارن موجب بهبود ویژگیهای مکانیکی خاک، از جمله افزایش مقاومت فشاری و کششی، کاهش نفوذپذیری و بهبود پایداری خاک در برابر تغییرات رطوبتی می شود. نتایج حاصل می تواند به عنوان روشی موثر و پایدار در بهسازی خاکهای ضعیف در پروژه های راه سازی مورد استفاده قرار گرفته و منجر به افزایش دوام و عملکرد این پروژه ها در برابر بارگذاریهای ترافیکی و شرایط محیطی شود.

کلیدواژه ها:

تثبیت خاک ، آهک ، سیمان ، خاک مارن ، راه سازی در پروژه های عمرانی