طراحی یک شبکه زنجیره تامین بایودیزل چندسطحی و چند دوره ای با در نظر گرفتن سیاست انتشار کربن

افزایش تقاضای جهانی برای انرژی و نگرانیهای فزاینده در مورد آثار زیست محیطی سوختهای فسیلی توجه محققان و سیاست گذاران را به سمت توسعه سوختهای زیستی به ویژه بایودیزل جلب کرده است. بایودیزل به عنوان یک سوخت پاک و تجدیدپذیر، میتواند نقش مهمی در کاهش انتشار گازهای گلخانهای و کاهش وابستگی به نفت ایفا کند. با این حال طراحی زنجیره تامین آن با چالشهای متعددی از جمله هزینه های بالا، پیچیدگی در طراحی شبکه و محدودیتهای زیست محیطی مواجه است. در این پژوهش یک زنجیره تامین چهار سطحی شامل تامین کنندگان مواد اولیه، پالایشگاههای زیستی، مراکز توزیع و مشتریان نهایی با هدف بیشینه سازی سود زنجیره تامین مورد بررسی قرار میگیرد. به منظور توجه ویژه به ابعاد زیست محیطی از یک سیاست ترکیبی تجارت کربن و بیشینه مقدار مجاز انتشار استفاده شده است که علاوه بر ایجاد انگیزه اقتصادی برای کاهش انتشار، امکان تبادل مازاد یا کمبود سهمیه کربن بین سطوح زنجیره را فراهم می آورد. به منظور بررسی عملکرد و صحت سنجی، مدل مثالهای عددی متفاوتی طراحی شده است. نتایج عددی کارایی مدل پیشنهادی را تایید میکنند و نشان میدهند که مدل ریاضی پیشنهادی با در نظر گرفتن محدودیت ظرفیت تسهیلات، عرضه تقاضا و میزان انتشار کربن میتواند تصمیمات استراتژیک و تاکتیکی زنجیره تامین را بهینه سازی کند.

کلیدواژه ها:

زنجیره تامین ، بایودیزل ، بیشینه سازی سود ، ملاحظات زیست محیطی ، سیاست انتشار ، تجارت کربن