مدیریت بهینه انرژی در بازارهای انرژی برای پارکینگهای شارژ خودروهای الکتریکی

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 98

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCAEC06_028

تاریخ نمایه سازی: 10 آبان 1404

چکیده مقاله:

در این مقاله یک مدل جامع و کارآمد برای مدیریت انرژی EVPL ارائه شده است که امکان مشارکت در بازارهای انرژی و همچنین استفاده از قابلیت V۲G، با هدف بیشینه سازی سود EVPL و EVS را فراهم می سازد. این مدل EVPL دارای منابع تولید پراکنده مبتنی بر بوده و به عنوان یک خریدار و فروشنده انرژی در بازار روز بعد (DAM) و بازار زمان حقیقی (RTM) مشارکت می کند. همچنین اپراتور EVPL با پرداخت پاداش و هزینه استهلاک ناشی از دشارژ، سودده بودن مشارکت EVS در برنامه V۲G را برای صاحبان آن تضمین می کند. بنابراین مدل پیشنهادی گزینه های زیادی برای تامین انرژی مورد نیاز EVS و انعطاف پذیری بالایی برای اپراتور EVPL فراهم می سازد.

کلیدواژه ها:

پارکینگ شارژ خودروهای الکتریکی (EVPL) ، بازار انرژی روز بعد (DAM) ، بازار زمان حقیقی (RTM) ، منابع انرژی تجدیدپذیر (RES)

نویسندگان

کیوان کیومرثی

کارشناسی ارشد دانشگاه بیرجند خراسان جنوبی - بیرجند - انتهای بلوار دانشگاه - پردیس شوکت -آباد دانشکده برق و کامپیوتر