تحلیل رابطه شاخص های منتخب حمل و نقل ریلی و ارزش افزوده بخش حمل و نقل با استفاده از روش خودرگرسیون برداری VAR

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 171

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICRARE09_037

تاریخ نمایه سازی: 26 تیر 1404

چکیده مقاله:

صنعت حمل و نقل به عنوان یکی از زیرمجموعه های مهم ارتباطات، از بخش های مهم اقتصاد هر جامعه محسوب می شود. از آنجا که حمل و نقل در مباحث توسعه همواره به عنوان یکی از محورهای اساسی قلمداد شده، لذا باید ساماندهی و سیاست گذاری در این بخش به بهترین شکل صورت گیرد. در میان بخش های مختلف حمل و نقل، حمل و نقل ریلی از اهمیت بسزایی برخوردار بوده و میزان و چگونگی بهره مندی از حمل و نقل ریلی روان، ایمن، پرسرعت و به طور کلی حمل و نقل ریلی کارا و اثربخش، می تواند عاملی موثر در توسعه تجارت، تثبیت قیمت ها، توسعه منابع کمیاب، افزایش رقابت، توزیع مناسب و بهینه نیروی کار و در نهایت رشد و توسعه اقتصادی تلقی گردد. در همین راستا، پژوهش حاضر به بررسی و تحلیل رابطه میان شاخص های منتخب حمل و نقل ریلی و ارزش افزوده ایجاد شده توسط این بخش از حمل و نقل در ایران، طی دوره زمانی ۱۴۰۲-۱۳۷۶ با استفاده از روش خودرگرسیون بردا

کلیدواژه ها:

شاخص های حمل و نقل ریلی ، ارزش افزوده بخش حمل و نقل ریلی ، روش خودرگرسیون برداری VAR ، روش یوهانسون – یوسلیوس ، روش تصحیح خطای برداری

نویسندگان

شیرین شیرعلی

آ ایران، اصفهان، دانشگاه آزاد اسلامی اصفهان، دانشکده علوم انسانی، دانشجوی دکتری علوم اقتصادی-اقتصاد مالی

شهرزاد درخشان هوره

ب ایران، اصفهان، دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی صنایع و سیستم ها، دانشجوی دکتری مهندسی صنایع