ارائه یک مدل مفهومی قطار برقی با تغذیه غیرمستقیم از پنلهای خورشیدی نصب شده در ایستگاه با استفاده از سیستم ذخیره سازی انرژی و بارگیری ایستگاهی

با توجه به افزایش مصرفی حمل و نقل پاک و پایدار در مناطق نیمه کویری ایران، به ویژه شهرستان بافق از تابش قابل توجهی که خورشیدی را می پذیرد، استفاده از انرژی های تجدیدپذیر در سامانه های حمل و نقل عمومی می تواند نقش بسزایی در توسعه پایدار منطقه ای افا کند. این پژوهش یک مدل مفهومی را برای قطار برقی سبک می پردازد که از طریق پنل های خورشیدی تغذیه می شود، غیرمستقیم می شود. در این مدل، پنل های خورشیدی در مراکز استراتژیک شهر نصب شده و انرژی تولید شده توسط آن ها به سیستم های ذخیره سازی انرژی (ESS) منتقل می شود تا در ایستگاه های راه آهن، انرژی لازم برای بارگیری از راه آهن ایجاد شود. با بهره گیری از ترکیب سیستم های فتوولتائیک، بانک های باطری هوشمند و زیرساخت های بارگیری، این مدل قابل تحمل با شرایط آب و هوایی و بار ترافیکی را دارد. در طراحی مفهومی سیستم، از تحلیل ظرفیت تابشی منطقه، استفاده از انرژی برق سبک، بررسی نوع و ظرفیت باتری ها و امکان سنجی اتصال به شبکه برق شهری برای پشتیبانی از اضطراری گرفته شده است. همچنین سناریوهای مختلف بهره برداری با بارگیری در ساعات غیرپیک و استفاده از ابزار مصنوعی برای بهینه سازی زمان بندی شارژ بررسی می شود. نتایج مدل سازی مفهومی نشان می دهد که اجرای این سیستم در بافق می تواند منجر به کاهش مصرف سوخت های فسیلی، عملیاتی سیستم حمل و نقل را به طور قطع کاهش دهد و گامی شهری در کربن زدایی داشته باشد. همچنین امکان توسعه این مدل به سایر شهرهای مشابه کشور وجود دارد. این مدل می تواند به عنوان پایه ای برای طراحی های اجرایی، جذب سرمایه گذاری سبز و توسعه زیرساخت های حمل و نقل در مناطق خشک ایران مورد استفاده قرار گیرد.

کلیدواژه ها:

قطار برقی سبک ، انرژی خورشیدی ، سیستم ذخیره سازی انرژی ، حمل و نقل هوشمند