بررسی اثرات توام ترافیک و طرح هندسی راههابرشیوه های ایمن سازی مطالعه موردی محوراهواز - مسجدسلیمان حدفاصل روستای گاوسوار تاابتدای روستگاه آبگاه به طول 4کیلومتر

باتوجه به تحولات عظیم حمل و نقل دردولت نهم و دهم مطالعات و بررسیهای تصادفات جاده ای وجود زیرساخت های ایمن و کارامد راه را توجیه می نمایند حجم بالای سرمایه گذاری جهت ایجادونگهداری راه ها که بیش از85درصد حمل و نقل کالا و مسافر را به خود اختصاص داده است لزوم توجه ویژه به این سرمایه های ملی را دوچندان می نماید حجم بالایی ازمنابع مالی هرساله صرف ایجادونگهداری از راه ها میگردد که این امرلزوم تعیین اولویت فنی و اجرایی رامعنادار می نماید دراین پژوهش ضمن تعریف بهسازی و مزایای آن ضرورت بهسازی محورمسجدسلیمان - اهوازحدفاصل روستای گاوسوار تا ابتدای روستای ابگاه باتوجه به مشکلات ترافیک و طرح هندسی موردبررسی قرارمیگیرد درادامه باتوجه به مقایسه فنی و اقتصادی واریانت هادرخصوص رفع مشکلات ترافیک و تصادفات واریانت برتر که منجر به ارتقا جاده ازراه اصلی درجه یک دوطرفه به راه اصلی جداشده به عبورهای مجزا و میانه متغیر میشود ارایه میگردد

کلیدواژه ها:

ترافیک ، تصادفات ، طرح هندسی ، ایمنی و بهسازی