بررسی پی آمدهای مثبت و منفی اعمال قانون الزام استفاده ازکلاه ایمنی دوچرخه شهری

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 824

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE07_0833

تاریخ نمایه سازی: 16 مهر 1392

چکیده مقاله:

استفاده ازدوچرخه دربسیاری ازکشورها به عنوان یک طریقه سفرمطرح است و به دلایلی همچون ارزیانی بهبود سلامت و نیزکاهش الودگی روزبروز مورد اقبال بیشتری قرار میگیرد به همین دلایل لازم است ایمنی کافی برای دوچرخه سواران فراهم شود امارتصادفات دوچرخه درسراسر دنیا حاکی از این است که بیشترین صدمات جدی دوچرخه درناحیه سروصورت بوده است امارها نشان میدهد که بیشترین مرگ و میرناشی ازسونح دوچرخه سواری متعلق به دوچرخه سوارانی است که ازکلاه ایمنی استفاده نکرده اند به همین دلیل بسیاری ازمراکزسلامتی براین باورند که استفاده ازکلاه ایمنی دوچرخه نقش بسزایی درکاهش شدت جراحات ناشی ازسوانح دوچرخه خواهد داشت و لذا معتقدند که استفاده ازکلاه ایمنی دوچرخه بایدالزامی شود درکشورهای یمانند استرالیا کانادا نیوزلند و امریکا استفاده ازکلاه ایمنی دوچرخه الزامی است درکشورهایی مانند آلمان دانمارک هرچند ازسیاست استفاده ازکلاه ایمنی حمایت میشود اما قانونی مبنی برالزامی آن وجود ندارد درمقابل کشورهلند مخالف چنین قانونی است دراین مقاله دیدگاه های مختلف درزمینه قانون الزام استفاده ازکلاه ایمنی دوچرخه و پیامدهای مثبت و منفی اعمال این قانون مورد بررسی قرارگرفته است

نویسندگان

محمدمهدی برزگرگنجی

کارشناس ارشدمهندسی و برنامه ریزی حمل و نقل

حنا اسرافیلی

کارشناس ارشدمهندسی و برنامه ریزی حمل و نقل

حسام شعبانی ورکی

دانشجوی کارشناسی ارشدراه و ترابری

مینا قنبری گرکانی

کارشناس ارشدمهندسی و برنامه ریزی حمل و نقل

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :