بررسی آزمایشگاهی مقاومت مارشال سه ماده موثر الیاف فورتا و الیافشیشهای و زباله PET بر رفتار خستگی مخلوط آسفالت گرم
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 51
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM16_018
تاریخ نمایه سازی: 12 آذر 1403
چکیده مقاله:
دانشمندان و مهندسان علم روسازی با توجه به حساس بودن مخلوط آسفالتی و همچنین افزایش وسایل نقلیه و بار وارده بهروسازی تلاش می کنند تا خواص و عملکرد مخلوط آسفالتی را بهبود بخشند. امروزه استفاده از اصلاح کننده های پلیمری ، الیافیو نانو موادها برای اصلاح خواص قیر و بهبود عملکرد مخلوط آسفالتی می تواند بسیار کارامد باشد،اما با توجه به هزینه اجرای نسبتابالا به ندرت رواج پیدا کرده است، بازیافت مواد و استفاده از آن ها به عنوان مواد ثانویه در مخلوط آسفالتی علاوه بر کمک درکاهش هزینه می تواند اثرات محیط زیستی سودمندی داشته باشد.به همین منظوراین مقاله اثرات افزودن الیاف شیشه و زباله هایبازیافتی پلی اتیلن تریفتالات بر مخلوط آسفالتی در مقایسه با تاثیراستفاده از الیاف مصنوعی فورتا بر افزایش عمر خستگی مخلوطآسفالتی ازطریق آزمایش کششی غیرمستقیم را مورد بررسی قرار داده است. بامخلوط A.B.C نتایج آزمایشات اول سه مخلوط بانشان داد که با افزایش افزودنی الیاف شیشه و افزودنی PET مقاومت مارشال و وزن مخصوص نسبت به مخلوط شاهدکاهش وروانی مخلوط افزایش می یابد. و نتایج آزمایش دوم نشان داد با توجه به اینکه افزودنی های مخلوط آسفالتی نقش اصلاح کننده وممانعت کننده از ایجاد ترک را دارند و بعضی از آنها نقش کنترل دهنده در توسعه ترک را دارند لذا تحقیقات آزمایشگاهی حاکی ازآن دارند که الیاف فورتا در مخلوط های مسلح کننده نقش چشمگیری را دارند. همچنین مخلوط دارای بیشترین مقدار افزودنیدارای بهترین رفتار خستگی می باشد
کلیدواژه ها:
الیاف فورتا ، ترک خستگی ، الیاف شیشه در آسفالت ، اصلاح مخلوط آسفالت ، آسفالت پلیمری Glass Fiber Ashpalt
نویسندگان
محمودرضا کی منش
دانشیار و عضو گروه عمران ،دانشگاه پیام نور تهران
سجاد کفاش زاده
دانشچوی دوره دکتری عمران گرایش راه و ترابری ،دانشگاه پیام نور تهران