رتبه بندی استگاههای دوچرخه شهری اصفهان بر اساس عملکرد با استفاده از مدل تاپسیس
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی مهندسی صنایع و سیستم ها
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 857
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NIESC01_008
تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1392
چکیده مقاله:
امروزه استفاده ازوسایل حمل و نقل غیرموتوری شهری ماننددوچرخه شهری باتوجه به معضلاتی همچون کمبود سوخت ایجاد آلودگی صوتی و زیست محیطی کمبود فضای شهری و غیره جایگاه ویژه ای پیدا کرده ست دراین مقاله عملکرد شش ماهه اول سال 1390 ایستگاه های شاخص دوچرخه شهری اصفهان را توسط مدل تاپسیس به عنوان روش تصمیمگیری چندشاخصه ای مورد بررسی قرارداده تا براساس امتیاز بدست آمده رده بندی جهت بهبود و توسعه ایستگاه های دوچرخه تصمیم گیری گردد باتوجه به اینکه ایستگاه های موردبحث ازلحاظ کارایی و بازده دریک سطح درنظر گرفته شده است استفادها زمدل تاپسیس به عنوان یکتکنیک تصمیم گیری چندشاخصه جبرانی بسیارقوی برای رده بندی گزینه ها ازطریق شبیه نمودن به جواب ایده ال است دراین روش گزینه انتخاب شده باید کوتاهترین فاصله را ازجواب ایده ال و دورترین فاصله را ازناکارامدترین جواب داشته باشد بوسیله این مدل می توان عملکرد ایستگاه های حمل و نقل موتوری و غیرموتوری شهری را باتوجه به شرایط موجود پایش کرده و درجهت تصمیم گیری بهینه برای بهبود و یا توسعه آنها اقدام نمود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
احمدرضا طحانیان
کارشناس ارشد مهندسی صنایع
مصطفی بدخشیان
دانشجوی دکترای صنایع
امیر عباس پاکباز
کارشناس مهندسی صنایع
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :