انگلستان در مسیر امتیاز کشتی رانی کارون
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 165
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICMHSR16_004
تاریخ نمایه سازی: 24 تیر 1403
چکیده مقاله:
کارون پرآب ترین رودخانه ایران است ، که تا میانه دوره پهلوی قابلیت کشتی رانی داشت . با توجه به شرایط اقتصادی ، امنیتی وسیاسی ایران در دوره انتهای قاجار کشتی رانی در رودخانه کارون اهمیت زیادی برای اقتصاد محلی ایران داشت . بعدها با کشف نفت این اهمیت چند برابر شده و ابعاد بین المللی یافت . هدف از این پژوهش شناخت روابط بین نهادهای سیاسی ، اقتصادی وعلمی انگلستان برای اخذ امتیاز کشتیرانی کارون است . این پژوهش در تلاش است ، تا با شناخت الگوی رفتاری سیاست های استعماری انگلستان در انتهای قرن نوزدهم و ابتدای قرن بیستم چگونگی پای گیری این دولت را در سرزمین های فلات ایرانمورد بررسی قرار دهد. یافته های این مقاله نشان می دهد، که انگلستان با استفاده از نهادهای متفاوت و به کارگیری سیاسی هم افزایی توانسته است ، که پیروزی سیاسی و اقتصادی بزرگی بدست آورده و از امتیاز نفت دارسی به خوبی بهره گیری نماید. یافته های این تحقیق به صورت کتابخانه ای به دست آمده است .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی یاراحمدی
دکتری تاریخ اسلام از دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران، ایران
الهام شوشتری
دانشجوی کارشناسی ارشد تاریخ تشیع دانشگاه پیام نور، ایران