بررسی دینامیکی پارامترهای تاثیرگذار بر بهبود عملکرد کندانسور هوایی نیروگاه سیکل ترکیبی قم

در این مقاله به بررسی عملکرد کندانسور هوا خنک نیروگاه سیکل ترکیبی قم پرداخته شده است. بررسی کندانسور بدون در نظر گرفتن نوع سیکل ترکیبی و امکانات طراحی شده در آن به تنهایی پاسخگوی رفع مشکلات کاهش توان که بوسیله افزایش دمای محیط و وزش باد در جهات خاص به سیکل تحمیل میگردد نمی باشد. لذا در این تحقیق به بررسی اجزا مهم در سیکل ترکیبی نیروگاه قم نموده و ضمن در نظر گرفتن محدودیتهای انها بر اساس مستندات سازندگان و داده های اندازه گیری شده در فصول مختلف سال و پارامترهای اثرگذار بر مقدار فشار پشت توربین بخار با انجام محاسبات آماری؛ مقادیر بهره برداری بهینه در شرایط مختلف دمایی و سرعت و جهت وزش باد بدست آمد. بدین ترتیب راهکارهایی جهت اتخاذ بهترین مانور در ماه های گرم سال جهت بهره برداری پایدار از توربین بخار و کندانسور هوایی اراده گردیده و استراتژی های کمترین کاهش تولید توان در سیکل ترکیبی به روش پلکانی بیان گردیده است.

کلیدواژه ها:

کندانسور هوایی ، نیروگاه حرارتی ، دمای محیط ، روش پلکانی