شناسایی عوامل موثر بر تبدیل خطوط عادی اتوبوسرانی شهر تهران به سامانه تندرو ( BRT)
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 655
فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC12_034
تاریخ نمایه سازی: 23 خرداد 1392
چکیده مقاله:
از موارد پراهمیت در جوامع مختلف، برقراری شیوه حمل و نقل مناسب و کم کردن هزینه های آن می باشد. یکی از شیوه های جدید و متفاوت حمل و نقل عمومی، سامانه های تندرو اتوبوسی است. این تحقیق در صدد است تا با بررسی عوامل موثر در تبدیل خطوط عادی اتوبوسرانی به سامانه های تندرو، راهکارهی علمی و عملی پیش روی عناصر مطالعاتی و اجرایی گذارده تا با بررسی تمامی جنبه های طرح به اجرای هر چه بهتر و موثر تر آن بپردازد. در این پژوهش با استفاده از ابزارجمع آوری اطلاعات پرسشنامه استفاده از جامعه آماری کارشناس و خبره ای که در این تحقیق مورد مطالعه قرار می گیرند و با جمع آوری و تجزیه و تحلیل نظریات آنها، سوالات تحقیق که شامل سه سوال اصلی و شش سوال فرعی می باشد بر روی 200 نفر از کارشناسان، مدیران و عوامل اجرایی دارای حداقل ده سال سابقه کاری در حوزه حمل و نقل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه بررسی شده و تأثیر گذاری ابعاد مورد نظر که شامل ابعاد زیر ساختی، محیطی، مالی ، فنی و ترافیکی می باشد و ارجحیت تأثیر گذاری آنها به ترتیب ذکر شده نسبت به یکدیگر مورد تأیید قرار گرفت.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سید مصطفی نبویان
کارشناس ارشد مدیریت بازرگانی، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، معاون برنا
لاله شجاعی
لیسانس مهندسی شیمی ، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، معاون برنامه ریزی و
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :