موانع مدیریتی تحقق تونل مشترک تاسیسات شهری در شهر اصفهان

رویکرد حاکم بر این پژوهش توصیفی ، تحلیلی و از نوع کاربردی است .جامعه آماری کلیه مدیران حوزه تاسیسات شهری در شهر اصفهان به تعداد ۲۸۰ نفر (بر اساس داده های سازمانی شهر اصفهان، ۱۴۰۰) در سال ۱۴۰۰ بود. جهت تعیین حجم نمونه از فرمول کوکران استفاده شد و حجم نمونه تقریبی حدود ۱۲۰ نفر بود. جهت تجزیه و تحلیل داده ها از نرم افزار های spss۲۱ و آزمون های آماری اسپیرمن و رگرسیون چند متغیره تحلیل شد. بر اساس نتایج همبستگی اسپیرمن بین سیاستگذاری و تصمیم گیری در تحقق تونل مشترک تاسیسات شهری در شهر اصفهان در سطح معنی داری ۰۰۲/۰ و با ۹۵ درصد اطمینان می توان بیان داشت که بین این دو متغیر رابطه معنی دار وجود دارد. بر اساس نتایج همبستگی اسپیرمن بین برنامه ریزی و طراحی در تحقق تونل مشترک تاسیسات شهری در شهر اصفهان در سطح معنی داری ۰۰۰/۰ و با ۹۵ درصد اطمینان می توان بیان داشت که بین این دو متغیر رابطه معنی دار وجود دارد. بر اساس نتایج همبستگی اسپیرمن بین هزینه های مالی در تحقق تونل مشترک تاسیسات شهری در شهر اصفهان در سطح معنی داری ۰۰۱/۰ و با ۹۵ درصد اطمینان می توان بیان داشت که بین این دو متغیر رابطه معنی دار وجود دارد. بر اساس نتایج همبستگی اسپیرمن بین برنامه های تعمیر و نگهداری در تحقق تونل مشترک تاسیسات شهری در شهر اصفهان در سطح معنی داری ۰۰۱/۰ و با ۹۵ درصد اطمینان می توان بیان داشت که بین این دو متغیر رابطه معنی دار وجود دارد. بر اساس نتایج همبستگی اسپیرمن بین ب پیاده سازی و اجرا در تحقق تونل مشترک تاسیسات شهری در شهر اصفهان در سطح معنی داری ۰۰۱/۰ و با ۹۵ درصد اطمینان می توانبیان داشت که بین این دو متغیر رابطه معنی دار وجود دارد.

کلیدواژه ها:

زیرساخت شهری ، تونل مشترک تاسیسات شهری ، مدیریت پروژه ، مدیریت شهری ، اصفهان