بررسی مدل های پیش بینی شاخص های عملکردی زیرساخت راه به منظور ارزیابی تاب آوریبلندمدت شبکه راه
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 173
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ENGIN10_044
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1401
چکیده مقاله:
شبکه راه به عنوان یک سامانه زیرساختی در معرض تاثیرات عوامل تنش زای تدریجی مختلف مانند تغییرات آبو هوایی، رشد یا کاهش ترافیک، زوال روسازی و رویدادهای ناگهانی مانند بلایای طبیعی قرار دارند. توانایی وظرفیت سیستم های زیرساخت برای مقابله با اثرات این عوامل تنش زا به عنوان تاب آوری شناخته می شود.سازمان هایی که وظیفه تصیم گیری و مدیریت این زیرساخت ها را بر عهده دارند به دلیل عدم قطعیت عمیق،محدودیت های بودجه، کمبود دانش و ... برای افزایش تاب آوری بلندمدت سامانه های زیرساخت تحت تاثیرعوامل تنش زای خارجی، با چالش های مهمی مواجه هستند. هدف این مطالعه بررسی مدل های پیش بینی شاخصهای عملکردی زیرساخت راه به منظور ارزیابی تاب آوری بلندمدت شبکه راه می باشد. در این تحقیق سامانهزیرساخت شبکه راه به عنوان یک سامانه پیچیده متشکل از اجزای مختلف در نظر گرفته و سعی شده است بامدل های ارزیابی مختلف، عملکرد زیرساخت راه مورد بررسی قرار گیرد. می توان با استفاده از شبیهسازی عاملبنیان و ترکیب آن با مدل پیش بینی شبکه عصبی مصنوعی، تاثیر سطح بودجه، رفتار کاربر، سناریوهای مختلفتعمیر و نگهداری و تغییرات اقلیمی بر عملکرد کلی و در نتیجه تاب آوری بلندمدت شبکه راه را مورد بررسیقرار داد. از مزایای استفاده از مدل های ارزیابی عملکرد برای سیاست گذاری و مدیریت زیرساختها میتوان بهدرک ویژگی های نوظهور در زیرساخت به عنوان یک سامانه پیچیده، شبیه سازی و تجسم نتایج سیاست هایمختلف در مورد عملکرد زیرساخت و انجام مقایسه بین آنها اشاره کرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی مقید
کارشناس ارشد مهندسی عمران دانشگاه صنعتی شریف