شناسایی مولفه های تاب آوری شهرهای مرزی ساحلی برابر مخاطرات طبیعی مطالعه موردی: شهر ساحلی مرزی بهشهر
محل انتشار: علوم و فنون مرزی، دوره: 10، شماره: 4
سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 287
فایل این مقاله در 30 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_BST-10-4_006
تاریخ نمایه سازی: 22 فروردین 1401
چکیده مقاله:
بلایای طبیعی، به عنوان مجموعه ای از حوادث زیان بار هستند که منشاء طبیعی دارند که بعضا عوامل انسانی هم در تشدید آن اثرگذار می باشد. در همین راستا تقویت مولفه های اجتماعی و اقتصادی و در پی آن افزایش تاب آوری در کاهش خسارات ناشی از بلایای طبیعی نقش مهم و موثری را می تواند ایفا کند. شهرهای مرزی به علت موقعیت خاص و حاشیه ای در معرض انواع فشارها و شوک های موجود و آتی وابسته به چالش های اقتصادی، اجتماعی، زیست محیطی، کالبدی و امنیتی قرار دارند. یکی از راهبردهای مهم در سطح جهانی در پاسخ گویی به این چالش ها، راهبرد افزایش تاب آوری جوامع است. رویکرد تاب آوری با بهبود سطح سازگاری و درنتیجه کاهش سطح آسیب پذیری در شهرهای مرزی تهدیدات ناشی از مخاطرات طبیعی در بحران های انسانی را کاهش داده و مدیریت پایدار این نواحی را بهبود می بخشد. پژوهش حاضر باهدف شناسایی و بررسی وضعیت تاب آوری شهری شهر مرزی و ساحلی بهشهر انجام گرفت. این پژوهش ازنظر هدف کاربردی و از منظر روش توصیفی-تحلیلی است. جامعه آماری پژوهش را کارشناسان و متخصصین ساکن در محدوده موردمطالعه تشکیل می دادند. با توجه به نامشخص بودن تعداد آن ها، اقدام به نمونه گیری تصادفی ساده از ۵۰ نفر به صورت هدفمند شد. ابزار گرداوری داده ها پرسشنامه بود که روایی آن به صورت روایی صوری و ظاهری و همچنین روایی واگرا و پایایی پرسشنامه با استفاده از آلفای کرونباخ و پایایی ترکیبی بررسی و تائید شد. تجزیه وتحلیل داده ها و اطلاعات با استفاده نرم افزارهای spss و pls انجام پذیرفت. یافته های حاصل از این پژوهش گویای آن بود که وضعیت کلی تاب آوری شهر مرزی ساحلی بهشهر در وضعیت نامطلوبی قرار دارد. به گونه ای که مقدار میانگین تجربی به دست آمده برای تاب آوری کلی شهر و ابعاد آن کمتر از میانگین حد متوسط عدد ۳ بود. از بین نواحی ۶ گانه محدوده موردمطالعه ناحیه ۳ در وضعیت بهتری نسبت به نواحی دیگر قرار داشت و ناحیه ۴، با توجه به میانگین به دست آمده که برابر با ۴۳/۲ از بین نواحی موردمطالعه در وضعیت نامطلوبی قرار داشت. از دیگر یافته های پژوهش از بین مولفه های تاب آوری شهری مولفه کالبدی با ضریب مسیر ۳۷۶/۰ دارای بیشترین ضریب مسیر و بیشترین تاثیر و مولفه نهادی مدیریتی با ضریب مسیر ۱۶۸/۰ دارای کمترین ضریب مسیر و کمترین تاثیر بر تاب آوری شهری داشت.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
عبدالعلی ترابی
دانشجوی دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه آزاد اسلامی واحد نور ، ایران
صدرالدین متولی
دانشیار گروه جغرافیا، واحد نور، دانشگاه آزاد اسلامی، نور، ایران
غلامرضا جانباز قبادی
استادیار گروه جغرافیا، واحد نور، دانشگاه آزاد اسلامی، نور، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :