برنامه ریزی شارژ و دشارژ خودروی الکتریکی به منظور بیشینه کردن سود صاحب خودرو با استفاده از الگوریتم ژنتیک

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 169

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_ISEE-8-3_006

تاریخ نمایه سازی: 6 دی 1400

چکیده مقاله:

استفاده از خودروی الکتریکی باعث کاهش مصرف ذخایر رو به پایان سوخت های فسیلی و همچنین کاهش آلودگی می شود. اگر خودروی الکتریکی قابلیت اتصال به شبکه را داشته باشد، با یک برنامه ریزی هوشمندانه حتی سودآور است. هدف مقاله، ارائه برنامه ریزی شارژ و دشارژ برای بیشینه کردن سود صاحب خودرو است. برای بهینه سازی تابع هدف (بیشینه کردن سود صاحب خودرو) از الگوریتم ژنتیک استفاده شده است. روش پیشنهادی، ضمن استفاده معمولی و با آسایش از خودرو، برای صاحب خودرو نیز سود در بر خواهد داشت؛ بنابراین نگاه این بررسی متفاوت است و سودآوری صاحب پارکینگ، شبکه توزیع و جمع کننده مدنظر نیست. علاوه بر آن، در روش ارائه شده، مسافت طی شده و همچنین وضعیت شارژ در هر ساعت از شبانه روز مدنظر قرار می گیرند. برای بررسی صحت عملکرد این الگوریتم، داده های تصادفی، تولید و برنامه ۱۰۰۰ دفعه تکرار می شود. درنهایت، سود انتظاری صاحب خودرو برای سه حالت مختلف، وجودنداشتن قابلیت اتصال به شبکه، وجود این قابلیت و استفاده از شارژر ۷۲ آمپری و درنهایت، وجود قابلیت اتصال به شبکه و استفاده از سوپرشارژر محاسبه و بررسی شده است. نتایج به دست آمده نشان می دهند حالت سوم، نسبت به دو حالت دیگر، سود آورتر است.

نویسندگان

امین علوی اشکفتکی

دانشکده فنی مهندسی - دانشگاه شهرکرد – شهرکرد - ایران

علی قیاسیان

دانشکده فنی مهندسی - دانشگاه شهرکرد – شهرکرد - ایران

عبدالرضا ربیعی

دانشکده فنی مهندسی - دانشگاه شهرکرد – شهرکرد - ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Y. He, B. Venkatesh and L. Guan, "Optimal Scheduling for ...
  • D. Wu, D. C. Aliprantis and L. Ying, "Load Scheduling ...
  • M. A. Ortega-Vazquez, "Optimal scheduling of electric vehicle charging and ...
  • D. T. Nguyen and L. B. Le, "Joint Optimization of ...
  • L. Yang, J. Zhang and H. V. Poor, "Risk-Aware Day-Ahead ...
  • X. Luo and K. W. Chan, "Real-time scheduling of electric ...
  • M. Ş Kuran, A. CarneiroViana, L. Iannone, D. Kofman, G. ...
  • F. Baccino, S. Grillo, S. Massucco and F. Silvestro, "A ...
  • V. Aravinthan and W. Jewell, "Controlled Electric Vehicle Charging for ...
  • L. Zhang and Y. Li, "A Game-Theoretic Approach to Optimal ...
  • Performance and safety. (۲۰۱۶). Retrieved from https://www.teslamotors.com/models ...
  • H. Sugihara, K. Yokoyama, O. Saeki, K. Tsuji and T. ...
  • E. Pashajavid and M. A. Golkar, "Charging of plug-in electric ...
  • D. Tang and P. Wang, "Probabilistic Modeling of Nodal Charging ...
  • نمایش کامل مراجع