بررسی و تحلیل نتایج تجربی ضرایب آیرودینامیکی اجزای یک مدلخاص پرنده کروز

هدف ازاین گزارش بررسی سهم اجزا مختلف یک مدل موشک کروز در ضرایب آئرودینامیکی با استفاده از نتایج تست تونل باد می باشد تست ها در تونل باد سه منظوره دانشگاه امام حسین ع انجام شده است با استفاده از نتایج تونل باد و روابط ریاضی و براساس مشخصات هندسی مدل موشک ضرایب اصلی آیرودینامیکی برای مدل کامل مدل بدون بالک و مدل بدون بال و بالک محاسبه شده و نمودارهایمربوطه به آن رسم شده است همچنین اثرات زاویه سرش جانبیدر ضرایب فوق مورد بررسی و تحلیل قرارگرفته است درادامه اثرات زاویه سرش جانبی با تغییر زاویه بالک های بالایی و پایینی روی ضرایب آیرودینامیکی مورد مقایسه قرارگرفته است تست های انجام شده با دقت بالا و درسرعت ها و شرایط مختلفی انجام گرفته است تا نتایج قابل استناد و به واقعیت نزدیک باشند نتایج بدست امده تطابق نسبی خوبی با موارد مشابه درمراجع علمی معتبر دارد و دراعتبار سنجی حلهای عددی و مصارف صنعتی در نمونه های مشابه می توان از آن بهره برد.

کلیدواژه ها:

ضرائب آیرودینامیکی ، تست تجربی ، زاویه سرش جانبی ، ضرائب آیرودینامیکی اجزا ، موشک کروز