بررسی اثر زاویه واگرایی نازل در اینولاکس بر نسبت سرعت میانگین

سامانه اینولاکس یکی از ایده های مورد توجه محققین در زمینه توربین های بادی محفظه دار است که علاوه بر افزایش سرعت باد در محل نصب توربین، به جهت وزش باد وابسته نبوده و امکاننصب توربین در سطح زمین را فراهم می کند. این سامانه از دو قسمت اصلی تشکیل شده است که یک قسمت وظیفه انتقال جریان باد از ارتفاع بالا به سطح زمین را دارد و وظیفه قسمت دیگرکه یک نازل همگرا-واگرا است، افزایش سرعت باد می باشد. در این مقاله، با استفاده از شبیه سازی عددی اثر زاویه قسمت واگرا بر عمکلرد آیرودینامیکی اینولاکس مورد بررسی قرار گرفته است.شبیه سازی ها با استفاده از روش دینامیک سیالات محاسباتی و به کارگیری مدل آشفتگی k-ϵ RNG انجام شده است. به منظور اعتبارسنجی روش حل، نتایج عددی با نتایج اندازه گیری هایمیدانی مقایسه شده که تطابق قابل قبولی مشاهده شده است. نتایج عددی نشان داد که اصلاح زاویه واگرایی نازل می تواند نسبت سرعت را تا ۲۳/۵ درصد افزایش دهد. اما افزایش زاویه واگرایی می تواند منجر به ایجاد گردابه های قابل توجه در خروجی اینولاکس شود

کلیدواژه ها:

اینولاکس ، نازل واگرا ، نسبت سرعت میانگین ، دینامیک سیالات محاسباتی