طراحی خطوط ویژه دوچرخه برای گردشگران در کلان شهر شیراز (LBT)
محل انتشار: دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,100
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC10_024
تاریخ نمایه سازی: 9 دی 1390
چکیده مقاله:
با توجه به این که دوچرخه تنها مد حمل و نقل سبز محسوب می شود که نه تنها فاقد آلایندگی های زیست محیطی است بلکه در هسته مرکزی شهرها موجب دسترسی سریع و راحت به کاربری های مورد نیاز می گردد . در کلان شهر شیراز که شهری توریستی ، تاریخی و پایتخت فرهنگی ایران محسوب می گردد و در دنیا شهری با این همه آثار وجود ندارد.با توجه به این که اکثر مناطق گردشگری در یکمحدوده قرار دارند.لذا دلائلی برای ایجاد خطوط ویژه گردشگری دوچرخه مانند:شناساندن بهتر و بیشتر تمام نقاط تاریخی و گردشگری ،بودن گردشگر در تمامی فصول ،مدت زمان تقاضای سفر بیشتر گردشگران ،توسط این خطوط ساماندهی و شناساندن بهتر و هدفمندتر،متمرکز بودن بیشتر نقاط در یک محدوده پسنمی خواهد زیاد رکاب زنند و با دوچرخه انگیزه بیشتری به آنها داده می شود.،از لحاظ توپوگرافی در شیراز اکثر آثار در زمین مسطح و هموار قرار دارند و کم تر احتیاج به صرف انرژی است.در نهایت با توجه به مد نظر قرار دادن تمام آثار تاریخی و گردشگری طراحی مسیرهای را که بتواند بیشترین همپوشانی و دسترسی را به این مناطق داشته باشد را انجام داده ایم.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد صدیق باور
دانشجوی دکتری عمران - برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه UTM
محسن حدیقه جوانی
کارشناس ارشد عمران – برنامه ریزی حمل و نقل،دانشگاه علوم و تحقیقات ت
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :