مقایسه عملکرد روش های تبدیل فوریه و موجک در تشخیص عیب استاتیک موتورهای القایی

در این مقاله به تشخیص عیب ناهمراستایی استاتیک در موتورهای القایی توسط دو روش تبدیل فوریه سریع و تبدیل موجک پرداخته می شود. به دلیل اهمیت گام مدل سازی در امر تشخیص عیب، از روش المان محدود استفاده می شود تا بتوان تمامی مشخصات هندسی، الکتریکی، مکانیکی و فیزیکی قسمت های مختلف را در مدل لحاظ کرد. برای جلوگیری از رخداد خطای نرم افزاری به خاطر عدم تقارن فاصله هوایی در حالت عیب استاتیک از ایده تقسیم فاصله هوایی به دو قسمت لغزان استفاده شده است. به منظور تشخیص عیب به روش تبدیل موجک، از ایده تبدیل موجک بسته ای که قابلیت تمرکز بر یک محدوده فرکانسی خاص را دارد استفاده شده است. نتایج شبیه سازی برای دو روش به کار برده شده نشان می دهند اگرچه هر دو روش تبدیل فوریه و موجک قدرت تشخیص عیب استاتیک را دارند اما تبدیل موجک نتایج بهتری را ارائه می دهد و حتی قابلیت تشخیص عیوب استاتیک با درصد پایین را نیز دارد.

کلیدواژه ها:

المان محدود ، تبدیل فوریه ، تبدیل موجک ، تشخیص عیب استاتیک ، موتورهای القایی