سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

مکان یابی ایستگاه های هواشناسی جاده ای با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی (محور مورد مطالعه: محورهای کوهستانی البرز)

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 728

فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JPHGR-52-4_007

تاریخ نمایه سازی: 25 مهر 1400

چکیده مقاله مکان یابی ایستگاه های هواشناسی جاده ای با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی (محور مورد مطالعه: محورهای کوهستانی البرز)

مشکلات ناشی از شرایط جوی در محورهای کوهستانی البرز، بهویژه در فصل زمستان، از موارد قابل مطالعه در زمینه علوم هواشناسی است. بنابراین، قرارگیری موقعیت مناسب ایستگاههای هواشناسی جادهای از اهمیت بسزایی برخوردار است. بدین منظور، برای تعیین مکان مناسب ایستگاههای هواشناسی جادهای، معیار مخاطرات اقلیمی شامل بارش، یخبندان برای شاخصهای زمان شروع و خاتمه و تعداد روزهای یخبندان، دما جهت بررسی دمای کمینه و بیشینه با مقدار کمتر از ۱۰- و بیشتر از ۳۵ درجه سلسیوس، دادههای ماهوارهای سطح پوشش برف، معیار ژئومورفولوژیکی شامل ریزش سنگ، نقاط زمینلغزش و گسلهای فعال، معیار ترافیکی شامل نقاط پرتصادف و شرایط محیطی معیار اقتصادی-امنیتی قرار میگیرد. سپس، با استفاده از روش فرایند تحلیل سلسلهمراتبی و وزندهی به هر یک از معیارها، نقشه نهایی الویتبندی محور چالوس و هراز تهیه و ایستگاههای هواشناسی جادهای پیشنهاد داده میشود. نتایج نشان داد که پس از الویتبندی محورها از نظر نیاز به ایستگاههای جدید، با تحلیل Location-Allocation و بررسی فواصل بهینه محورها از راهداری، جایگاههای سوخت، دوربینهای نظارتی، و روستاهای اطراف محور، ایستگاههای نهایی در قطعات الویتدار محور چالوس در محدوده کیاسر، مرزنآباد، خرگوشدره، و ولیآباد و در محور هراز در محدوده پلور، مبارکآباد- آبعلی، راهداری حدفاصل رودهن- بومهن، و رینه هستند. با توجه به شرایط منطقه معرفیشده، قابلیت تغییر ایستگاهها در محدوده ۱ تا ۵ کیلومتری نقطه معرفیشده وجود دارد و هر ایستگاه هواشناسی منطقهای درحدود ۳۰ کیلومتر را پوشش میدهد.

کلیدواژه های مکان یابی ایستگاه های هواشناسی جاده ای با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی (محور مورد مطالعه: محورهای کوهستانی البرز):

نویسندگان مقاله مکان یابی ایستگاه های هواشناسی جاده ای با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی (محور مورد مطالعه: محورهای کوهستانی البرز)

عباس رنجبر سعادت آبادی

دانشیار، پژوهشگاه هواشناسی و علوم جو، تهران، ایران

ابراهیم فتاحی

دانشیار، پژوهشگاه هواشناسی و علوم جو، تهران، ایران

پروانه عسگرزاده

دانش آموخته کارشناسی ارشد سنجش از دور و GIS، دانشگاه تهران، تهران، ایران

مهناز کریم خانی

دانشجوی دکتری هواشناسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، تهران، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
باقدم، ع.؛ فرجزاده، م. و شایان، س. (۱۳۸۴). ارزیابی ایمنی ...
برنا، ر. و واحدپور، غ. (۱۳۹۰). بررسی نقش مدیریت مخاطرات ...
بهیار، م. و پیشداد، ا. (۱۳۹۵). تحلیل فضایی و پهنهبندی ...
جعفربیگلو، م. و محمدی، حسین. (۱۳۸۴). شرایط آب و هوایی ...
حبیبی نوخندان، م. (۱۳۷۸). مطالعه پدیدههای اقلیمی موثر بر تردد ...
حیدری، ن.؛ دوستان، ر. و حبیبی نوخندان، م. (۱۳۹۵). مکانیابی ...
زبردست، الف. (۱۳۸۰). کاربرد فرایند تحلیل سلسلهمراتبی در برنامهریزی شهری ...
زیاری، ک. الف. (۱۳۸۸). اصول و روشهای برنامهریزی منطقهای، تهران: ...
عزیزی، ق. و حبیبی نوخندان، م. (۱۳۸۴). مطالعه توزیع زمانی ...
فرجزاده اصل، م.؛ قلیزاده، م. و ادبی فیروزجایی، ع. (۱۳۸۹). ...
کمالی، غ. و حبیبی نوخندان، م. (۱۳۸۴). بررسی توزیع مکانی ...
Alijani, B. and Nokhandan, M. (۱۹۹۹). Study of the effect ...
Axelson, L. (۲۰۰۴). Development and Use of the Swedish Road ...
Azizi, Gh. and Habibi Nokhandan, M. (۲۰۰۵). Study of temporal ...
Afandizadeh, Sh.; Tavakoli Kashani, A. and Taghizadeh, Y. (۲۰۱۸). An ...
Abbaspour Marzbali, K.; Babagoli, R.; Mojaradi, B. and Ameli, A. ...
Baghdam, A.; Farajzade, M. and Shayan, S. (۲۰۰۵). Road Safety ...
Borna, R. and Vagedpour, Gh. (۲۰۱۱). Investigating the role of ...
Behyar, M. and Pishdad, A. (۲۰۱۶). Spatial analysis and zoning ...
Dadashi Khaneghah, Sepide (۲۰۰۸). Appointment of Snow Cover Using Image ...
Daskin, M. (۲۰۰۸). What you should know about location modeling, ...
Eriksson, M. and Lindqvist, S. (۲۰۰۲). Regional influence on road ...
Farajzade Asl, M.; Gholizade, M. and Adabi Firoozjayi, A. (۲۰۱۰). ...
Gustavsson, T. and Bogren, J. (۱۹۹۰). Road slipperiness during warm ...
Gustavsson, T. and Bogrenm, J. (۲۰۰۶). Development of RWIS - ...
Jafar Beiglo, M. and Mohamadi, H. (۲۰۰۵). Climatic conditions affecting ...
Hall, D.K.; Tait, A.B.; Riggs, G.A.; Salomonson, J.; Chien, Y.L. ...
Habibi Nokhandan, M. (۱۹۹۹). Study of climatic phenomena affecting traffic ...
Heydari, N.; Doostan, R. and Habibi Nokhandan, M. (۲۰۱۶). Location ...
Kamali, Gh. and Nokhandan, M. (۲۰۰۵). Investigation of spatial and ...
Kadkhodayi, M. and Shad, R. (۲۰۱۹). Prioritization of fuel saving ...
Lashnizand, M.; Poortoolabi, A. and Noorollahi, D. (۲۰۱۳). Location of ...
Morjani, E.; Ebener, S.; Boos, J. and Abdel Ghaffar, E. ...
Moeenodini, T.; Abdi, A. and Sarkar, A. (۲۰۲۰). Prioritization of ...
Petersen, C. and Sass, B.H. (۲۰۰۵). Improving of road weather ...
Stethem, C.; Schaerer, P. and Jamieson, B. (۱۹۹۳). Five mountain ...
Saarikiv, P.; Sipilä, M. and Nurmi, P. (۲۰۰۶). Project ColdSpots: ...
Stoltmann, A. (۲۰۱۶). Application of AHP Method for Comparing the ...
Sayareh, J. and Khosravani, A. (۲۰۱۹). Identifying and prioritizing the ...
Zebardast, A. (۲۰۰۱). Application of hierarchical analysis process in urban ...
Zayari, K.A. (۲۰۰۹). Principles and methods of regional planning, Tehran: ...
Zhao, L.; Chien, S.I.; Liu, X. and Liu, W. (۲۰۱۵). ...
نمایش کامل مراجع