مطالعات ایمنی ترافیک مبتنی بر شبیه سازی خرد ترافیک: مرور ادبیات

پس از طی زمان حدود یک قرن از اندرکنش خودروها و جاده ها بیش از 30 میلیون نفر در تصادفات ترافیکی جان خود را از دست دادند تاکنون تلاش زیادی در جهت طراحی و اجرای اقدامات موثر در جهت افزایش ایمنی راه ها صورت پذیرفته است رویکردسنتی دراین زمینه استفاده از آمار تصادفات و به کارگیری مدلهای آ ماری جهت تعیین نقاط حادثه خیز است اما امروزه بدلیل مختلف از جمله قابلیت اعتماد و دوره طولانی برداشت داده تصادفات وهمچنین اقدامات درجهت علاج مشکل عدم ایمنی و وقوع تصادفات قبل از وقوع آن از روش جدیدی به نام تکنیک تداخل ترافیک TCT برای ارزیابی ایمنی راه ها بدون نیاز به داده های تصادف استفاده می شود

کلیدواژه ها:

ایمنی ترافیک ، تداخل ، شبیه سازی