فرایند ارزیابی کنار آمدن خودکارآمدی ، کارآمدی پاسخ و هزینه درک شده رانندگی ایمن به عنوان تعیین کننده وضعیت رانندگی در مردم شهر یزد - کاربردی از تئوری انگیزش محافظت
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,405
فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TRAFFICSAFETY01_062
تاریخ نمایه سازی: 28 آبان 1390
چکیده مقاله:
این پژوهش از نوع تحلیلی - مقطعی است که با هدف تعیین وضعیت فرایند ارزیابی کنار آمدن خودکارآمدی ، کارآمدی پاسخ و هزینه درک شده و ارتباط آن با وضعیت رانندگی ارائه می گردد جامعه مورد مطالعه 379 نفر از افراد 19 ساله و بالاتر شهر یزد می باشد که بروش خوشه ای تصادفی از جمعیت تحت پوشش 10 مرکز بهداشتی - درمانی انتخاب شدند ابزار جمع آوری اطلاعات پرسشنامه ای بود که شامل اطلاعات دموگرافیک و مقیاسهای خودکارآمدی کارآمدی پاسخ و هزینه درک شده رانندگی ایمن برای سنجش فرایند ارزیابی کنار آمدن و نیز بخش تخلفات عمدی پرسشنامه رفتار رانندگی منچستر بود که بصورت خودگزارشی تکمیل می گردید دراین پژوهش تفاوت معناداری از لحاظ خودکارآمدی و کارآمدی پاسخ برحسب وضعیت تاهل هزینه درک شده برحسب جنس و وضعیتتاهل مشاهده شد. P<0.05 همچنین به لحاظ خودکارآمدی کارآمدی پاسخ و هزینه درک شده برحسب سابقه تصادفات و جریمه ها در طول یکسال گذشته اختلاف معناداری مشاهده گردید. P<0/05.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مرضیه مومنی سروستانی
کارشناس ارشد آموزش بهداشت و ارتقا سلامت
محمدعلی مروتی شریف آباد
دانشیار گروه مبارزه با بیماریها دانشگاه علوم پزشکی شهیدصدوقی یزد
ابوالفضل برخورداری فیروز آبادی
دانشیار گروه بهداشت حرفه ای دانشگاه علوم پزشکی شهیدصدوقی یزد
حسین فلاح زاده
دانشیار گروه آمار و اپیدمیولوژی دانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :