ارزیابی لرزه ای قاب های فولادی با مهاربندهای ترکیبی در ارتفاع

امروزه ساختار سازه ها به دلایل مسائل معماری، سازه ای و ... به استفاده از سیستم های باربر جانبی مختلف در ارتفاعمتمایل شده است و کاربرد سازه هایی با دو سیستم مقاوم باربر جانبی مختلف در ارتفاع تحت عنوان سازه های ترکیبی بیشاز پیش رایج شده است، بنابراین نحوه ی طراحی این نوع ساختمان ها در برابر نیروهای لرزه ای بسیار مهم است. در این پژوهشابتدا با در نظر گرفتن قاب هایی با تعداد طبقات ۴، ۸، ۱۲ و ۱۶ طبقه، به صورتی که در این سازه ها یکبار با تغییر نوع سیستمدر ارتفاع و بار دیگر با تغییر در نوع مهاربندها در ارتفاع، برای هرکدام از این حالات براساس روش های مذکور در استاندارد۲۸۰۰، به کمک نرم افزار Etabs تحلیل و طراحی صورت می گیرد. بعد از تحلیل و طراحی این سازه ها، برای هرکدام از حالاتفوق الذکر یک تحلیل استاتیکی غیرخطی انجام می شود و نهایتا با توجه به مقادیر پاسخ هر کدام از این حالت ها، به ارزیابیرفتار لرزه ای سازه پرداخته خواهد شد. نتایج نشان می دهد که با تغییر سیستم در ارتفاع و نوع مهاربند، جابجایی نسبیحداکثر در قاب ها افزایش می یابد. متوسط شاخص خسارت کلی در قاب با مهاربند همگرا، واگرا و ترکیبی به ترتیب ۱/۹۰،۲/۱۰ و ۱/۹۹ می باشد.

کلیدواژه ها:

سیستم ترکیبی در ارتفاع ، مهاربند همگرا ، مهاربند واگرا ، تحلیل دینامیکی غیرخطی