بررسی خصوصیات خستگی قیر و مخلوط آسفالتی با استخوان بندی سنگدانه ای حاوی فیلر خاکستر ذغال سنگ و خاکستر پوسته برنج
محل انتشار: هشتمین کنفرانس ملی توسعه پایدار در مهندسی عمران
سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 464
فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
GPACONF08_121
تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1400
چکیده مقاله:
هدف از این مقاله بررسی تاثیر فیلر خاکستر ذغال سنگ و خاکستر پوسته برنج بر خواص خستگی قیر و مخلوط آسفالتی گرم با استخوانبندی سنگدانه ای می باشد. در این تحقیق از خاکستر ذغال سنگ و خاکستر پوسته برنج به عنوان جایگزین فیلر پودر سنگ آهک دردرصدهای (۰%، ۲۵%، ۵۰%، ۷۵% و ۱۰۰%) در مخلوط های آسفالتی با استخوان بندی سنگ دانه ای استفاده شد. همچنین جهت جلوگیریاز پدیده ریزش قیر در این مخلوط از الیاف سلولزی و پلیمر SBS استفاده شد. جهت ارزیابی خصوصیات خستگی قیر ازمایش رئومتر برشدینامیکی و جاروب دامنه خطی (LAS) انجام شد. جهت بررسی خصوصیات عملکردی مخلوط آسفالتی آزمایشات مقاومت کششیغیرمستقیم و تیر خمشی چهار نقطه ای خستگی انجام شد. نتایج نشان داد جایگزینی خاکستر پوسته برنج با فیلر پودر سنگ اهک سبببهبود خصوصیات عملکردی مخلوط آسفالتی گردیده است. در حالی که استفاده از خاکستر ذغال سبب کاهش عمر خستگی نمونه ها شدهنسبت به الیاف عمر خستگی بهتری از خود نشان داده اند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهرداد پژوهان
استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد دشتستان
علیرضا شاه حسینی زاده
دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی عمران، گرایش راه و ترابری، واحد دشتستان
محمدرضا اشکیل
دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی عمران، گرایش راه و ترابری، واحد دشتستان