کاربرد الگوریتم های فرا ابتکاری در طراحی بهینه چلیک های مرکب

امروزه با پیشرفت علم و تکنولوژی نیاز و خواسته های جدید در مهندسی سازه رخ نموده است. همچنین عامل زماندر ساخت سازه ها اهمیت دوچندان یافته است. داشتن فضای بزرگ بدون ستون های میانی رواج پیدا کرده است. بهخاطر همین مزیت ها دانشمندان علاقه بیشتری به سازه های فضاکار پیدا کرده اند. به طوری که با گذشت چنددهه از پیدایش سازه های فضاکارهمچنان مطالعه در مورد انها در تحقیقات دانشمندان متخصصین و دانشجویان قراردارد. یکی از این سازه فضاکار ها چلیک می باشد که برخلاف انواع دیگر سازه فضاکارها دارای انحنا در یک جهتمی باشد. در این مقاله سعی بر ان شده است که با استفاده از ترکیب ۲ الگوریتم جستجوی ذرات باردار و برخوردذرات به بررسی بهینه چلیک های خرپایی چند لایه بپردازیم. الگوریتم جستجوی ذرات باردار یک روش فرا اکتشافیاست که بر اساس مکانیک و فیزیک و از قوانین کولمب و گاوس استفاده می کند. الگوریتم برخورد ذرات نیز ازفیزیک و از برخورد ذرات در یک بعد الهام گرفته شده است در این مقاله از ۱۰ نوع چلیک خرپایی که دارای طول واندازه یکسان ولی با چیدمان المان قطری متفاوت است مورد بررسی قرار گرفته شده است. در این مقاله از ترکیباین ۲ الگوریتم با ۴ نوع تکرار مختلف استفاده شده است. پس از بررسی نتایج بدست امده از این ترکیب ها در برنامهمتلب نتیجه می گیریم که ترکیب با ۴۰۰ تکرار الگوریتم جستجوی ذرات باردار و ۱۰۰ تکرار الگوریتم برخورد ذراتدارای جواب های بهتری نسبت به ترکیب های دیگر دارد.

کلیدواژه ها:

چلیک خرپایی چندلایه ، الگوریتم جستجوی ذرات باردار ، الگوریتم برخورد ذرات ، طراحی بهینه