ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بهینه سازی عملیات خاکی مسیر به کمک الگوریتم ازدحام ذرات

تعداد صفحات: 8 | تعداد نمایش خلاصه: 1019 | نظرات: 0
سال انتشار: 1390
کد COI مقاله: NCCE06_0690
زبان مقاله: فارسی
(فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.

با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : 3,000 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بهینه سازی عملیات خاکی مسیر به کمک الگوریتم ازدحام ذرات

یوسف شفاهی - دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
مهدی باقریان - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه وترابری، دانشگاه صنعتی شریف

چکیده مقاله:

طراحی مسیر بهینه بر مبنای کمینه ساختن هزینهها نیاز به داشتن روابط کاملی برای هزینهها و نوشتن الگوریتمی کارا برای رسیدن به جواب دارد.پیچیدگی توابع هزینه و محدودیت های متنوع الگوریتمهای جست وجو را به شدت محدود میکند. به طور خاص، این پیچیدگی ناشی از سه عامل اساسی است: ( 1) وجود مسیر های متنوع ،( 2) وجود محدودیت های هندسی و ( 3) حساسیت زیاد تابع هدف به مشخصات مسیر. پیچیدگی مساله سبب شده تا در روش سنتی، مسیریابی با انتخاب تعداد محدودی گزینه امکان پذیر و انتخاب اقتصادی ترین مسیر از میان آنها انجام گیرد. بنابر این هیچدلیلی که نتیجه بدست آمده مسیر بهینه باشد وجود ندارد. در سال های اخیر و با معرفی الگوریتم های جدید و پیشرفت آنها در حل مسایل، مطالعات مربوط به مسایل بهینه سازی بزرگراه ها نیز به اعمال الگوریتم های بهینه سازی ابتکاری نظیر روشهای مبتنی بر هوش جمعی 1 متمایل شده است. در این مطالعه با استفاده از الگوریتم ازدحام ذرات به عنوان یک روش بهینه سازی در دامنهی جستجوی پیوسته، مدلی به منظور یافتن مسیری که هزینه عملیات خاکی(شامل خاکبرداری، خاکریزی و حمل) را کمینه کند ؛ارائه می شود. رعایت طول حداکثر شیب مجاز، طول حداقل قوس های قایم و حداکثر شیب طولی مسیر محدودیتهایی هستند که بایستی در جواب بهینه معرفی شده برآورده شوند. مدل ارائه شده از داده های مبتنی بر سیستم اطلاعات جغرافیاییGIS) به عنوان فضای جستجو استفاده می کند. پس از ارائه روش مورد نظر، کارایی روش پیشنهادی با ارایه نتایج کاربرد مدل در حل یک مثال مورد بررسی قرار گرفته است

کلیدواژه ها:

بهينه سازي مسير، الگوريتم ازدحام ذرات، سيستم اطلاعات جغرافيايي، عمليات خاكي

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/120884/

کد COI مقاله: NCCE06_0690

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
شفاهی، یوسف و باقریان، مهدی،1390،بهینه سازی عملیات خاکی مسیر به کمک الگوریتم ازدحام ذرات،ششمین کنگره ملی مهندسی عمران،سمنان،،،https://civilica.com/doc/120884

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1390، شفاهی، یوسف؛ مهدی باقریان)
برای بار دوم به بعد: (1390، شفاهی؛ باقریان)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • شهبازی، محمدجواد.(1380) " طراحی مسیر بهینه برای خطوط راه‌آهن با ...
  • حمدحسنی، رضا(1388) ." مسیریابی خطوط راه آهن به کمک بهینه ...
  • Manoj -K. Jha, P aul -S chonfeld(2004), "a highway alignment ...
  • Jong, J.-C., 1998. "Optimizing highway alignments with genetic algorithms". Ph.D. ...
  • Kennedi. James, Eberhart , Russel (2001), Swarm intelligence, Morgan Kaufman ...
  • Jha, M. K., Schonfeld, P. Jong, J.-C., and Kim, E(2006). ...
  • Andries. P. Enge lbrecht(200 7), Computational Intelligence: An Introduction, Wiley, ...
  • Kang. M(2008), "an alignment optimization model for a simple highway ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 12,951
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی