ارائه یک مدل ریاضی برای زمانبندی حمل و نقل عمومی با استفاده از تعویض انواع وسایل نقلیه

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 936

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICIORS13_136

تاریخ نمایه سازی: 6 آذر 1399

چکیده مقاله:

برای کاهش مصرف سوخت، کاهش تردد بین شهری، ترافیک و ازدحام، افزایش پاکیزگی هوا و زمانبندی وسایل نقلیه امری مهم بشمار می آید. بنابراین انتخاب وسایل نقلیه مناسب و همچنین تعویض وسایل نقلیه با ظرفیت های غیر یکسان، بسیار با اهمیت است. حداقل سازی زمان انتظار مسافران در ایستگاه، باعث افزایش رضایت عمومی از ناوگان حمل و نقل شهری می شود. پژوهش حاضر به زمانبندی وسایل نقلیه با مجاز بودن تعویض وسایل نقلیه متفاوت می پردازد. نوآوری پیاده شده در مدل، در نظر گرفتن تعویض وسایل نقلیه و جريمه (هزینه) به ازای یک دقیقه زمان انتظار مسافران در هر ایستگاه می باشد. همچنین تعداد مسافران در هر ایستگاه دارای کران بالا و پایین هستند. زمان انتظار مسافران در هر ایستگاه از حدود مشخص شده نباید بیشتر یا کمتر باشد. بنابراین تابع هدف اصلی کمینه نمودن زمان انتظار مسافران و تعداد وسایل نقلیه می باشد. مدل ریاضی با استفاده از نرم افزار گمز ۲۵٫۱٫۲ حل شده و نتایج تفسير و همچنین تحلیل حساسیت صورت گرفته است

نویسندگان

زهرا قربانیان

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی صنایع و مدیریت، دانشگاه صنعتی سجاد، مشهد

ریحانه سادات گلبوئی موسوی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی صنایع و مدیریت، دانشگاه صنعتی سجاد، مشهد؛

محسن باقری

عضو هیئت علمی، دانشکده مهندسی صنایع و مدیریت، دانشگاه صنعتی سجاد، مشهد