مسئله ادغامی تخصیص اسکله و جرثقیل به کشتی های باری و زمان بندی جرثقیل های تخصیص داده شده با در نظر گرفتن تعادل کشتیها
محل انتشار: شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 639
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IIEC16_116
تاریخ نمایه سازی: 12 مرداد 1399
چکیده مقاله:
مسئله تخصیص اسکله و تخصیص جرثقیل از جمله مسائل مهم حوزه لجستیک دریایی است. در کنار این مسائل چالش برنامه ریزی عملیات جرثقیلهای اسکله نیز به تنهایی مسئله مهمی در طیف مسائل لجستیک دریایی است. در صورتیکه تمام این مسائل به صورت ادغامی با یکدیگر درنظر گرفته شوند، میتوان گفت که جواب به دست آمده جوانب بیشتری از مطلوبیت مورد نظر را ارائه میکند. از طرفی درنظر گرفتن تعادل کشتی ها در هنگام عملیات بارگذاری یا تخلیه از جمله موارد حائز اهمیت است که در ادبیات موضوع در مسائل ادغامی به این مورد پرداخته نشده است.در پژوهش پیشرو یک مسئله تخصیص اسکله و جرثقیل همراه با برنامه ریزی جرثقیلها به صورت ادغامی موردمطالعه قرارگرفته است. با توجه به اهمیت تعادل کشتیها در هنگام عملیات این مورد نیز در مدل مسئله لحاظ شده است. در ادامه برای مسئله یک مدل برنامهریزی مختلط عدد صحیح ارائه شده است. در این مدل هدف کمینه کردن زمان پردازش بار توسط جرثقیلهاست به نحوی که کشتی در پایدارترین حالت تحت عملیات قرار بگیرد. در ارائه مدل سعی شده است که مسئله در نزدیکترین حالت به واقعیت در نظر گرفته شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی آقاداودی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی صنایع و سیستمها، دانشگاه صنعتی اصفهان
مهدی علینقیان
دانشیار دانشکده مهندسی صنایع و سیستمها، دانشگاه صنعتی اصفهان