پیش بینی مسیر رشد ترک در سازه های دریایی به کمک روش المان مرزی دوگانه
محل انتشار: دوازدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,408
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI12_100
تاریخ نمایه سازی: 17 شهریور 1389
چکیده مقاله:
ترک در سازه های دریایی به خصوص سازه های زیردریا که تحت خستگی و همچنین کمانش قرار می گیرند، بسیار مهم و حیاتی می باشد .سازه های دریایی بسیاری به خاطر رشد ترک و عدم اطلاع از میزان رشد در هر سیکل و مسیر آن، دچار شکست شده و حوادث مرگ باری را بوجود آورده است .این شکست به خصوص در سازه های زیر آب که دچار خستگی با سیکل پایین قرار می گیرند و همچنین شکست در آنها حوادث بسیار بزرگی بوجود می آورند، حایز اهمیت می باشند .روش المان مرزی دوگانه از جمله روش های پرکاربرد و مناسب برای تحلیل ترک می باشد .در این تحقیق، علاوه بر بررسی این روش، به بررسی ویژگی های آن در مقایسه با روش های عددی دیگر پرداخته و کاربرد آن را در سازه ای دریایی عنوان می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محسن طاهری قزوینی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی دریا، مجتمع دانشگاهی علوم و فناوری زیرد
حسین دلایلی
استادیار مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :