آنالیز شکست و علل تخریب پره توربین بخار از جنس فولاد زنگ نزن مارتنزیتی 410

پره های توربین بخار به علت حضور در شرایط کاری خاص یعنی در دمای بالا و تنش های سیکلی به شدت تحت تاثیر تخریب قرار دارند. پرکاربردترین آلیاژ مورد استفاده در این قطعات، فولادهای زنگ نزن مارتنزیتی هستند که آلیاژی مقاوم در برابر حرارت و خوردگی و استحکام بالا در برابر خزش هستند. در این پژوهش بررسی های صورت گرفته بر روی یکی از پره های توربین بخار نشان دهنده ی شواهدی از خستگی در سطوح شکست می باشد. وجود ذرات خارجی دیده شده نیز می تواند تاثیر خوردگی را اضافه کند و باعث افزایش سرعت تخریب گردد. در پایان به منظور افزایش طول عمر قطعات اقداماتی از جمله شات پینینگ و یا اعمال پوشش های محافظتی تاکنون انجام شده است.

کلیدواژه ها:

پره های توربین بخار ، سطح شکست ، خستگی ، خوردگی