ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

بررسی نقش حمل و نقل عمومی TOD در برنامه ریزی کاربری اراضی شهری (نمونه موردی :ایستگاه مترو صادقیه تهران)

سال انتشار: 1398
کد COI مقاله: ISCIVILI02_007
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 297
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

خرید و دانلود فایل مقاله

متن کامل (فول تکست) این مقاله منتشر نشده و یا در سایت موجود نیست و امکان خرید آن فراهم نمی باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی نقش حمل و نقل عمومی TOD در برنامه ریزی کاربری اراضی شهری (نمونه موردی :ایستگاه مترو صادقیه تهران)

محمدرضا فرزاد بهتاش - عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال
فرانه مشعوفی - دانشجوی دکتری شهرسازی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال

چکیده مقاله:

الگوی توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی یکی از الگوهای توسعه شهری است که بر محوریت حمل و نقل عمومی و به ویژه مترو استوار است. این الگوی توسعه که بعضا در مواردی از آن به عنوان توسعه پشتیبان حمل و نقل عمومی نیز یاد می شود، میان کاربری زمین و حمل و نقل، ارتباط ایجاد کرده و در اصل حمل و نقل عمومی را محور توسعه شهری قرار می دهد. به همین منظور مکانیابی ایستگاه های مترو در برخی از نقاط پر تردد شهر به عنوان میدان جاذبه ای عمل می کند که منجر به رشد مراجعین سفر در محدودهپیرامون و حوزه نفوذ ایستگاه ها می شود. آنچه در سال های اخیر توجه برنامه ریزان شهری را در حوزه حمل و نقل به خود جلب کرده، رویکرد توسعه بر مبنای حمل و نقل عمومی است. این نوع از توسعه که در اطراف ایستگاه های حمل و نقل عمومی با حجم انبوه اجرا می شود، در صورتی که با برنامه ریزی دقیقی همراه نباشد، می تواند بجای فرصت تبدیل به تهدید تبدیل شود. بنابراین هدف از این پژوهش، برنامه ریزی کاربری های شهری با رویکرد توسعه حمل و نقل محور در اراضی اطراف ایستگاه صادقیه می باشد.بدین منظور، پس از مطالعه و بررسی نظریات، رویکرد ها و تجربیات جهانی به روش های تلفیق کاربری اراضی و حمل و نقل شهری پرداخته شد. سپس با استفاده از نرم افزار GIS و تلفیق مدل MCDM اطلاعات جمع آوری شده مربوط به نحوه کیفیت استفاده از اراضی اطراف ایستگاه مترو ، استخراج و مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. نتایج حاصل از تحلیل این پژوهش بر اساس مدل AHP نشان می دهد که، اگر شهر و منافع آن را متعلق به همه ساکنان بدانیم، زمین های پیرامون ایستگاه های مترو به عنوان بخشی اززمین های شهری با سهولت دسترسی ایجاد شده توسط مترو به نوعی تسهیل گر تعاملات اجتماعی شده است. در نتیجه الگوی توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی به عنوان یک راهکار برای ایجاد سهولت در دسترسی، تحقق عدالت اجتماعی، بهبود کیفیت زندگی و حمایت از سرمایه گذاری خصوصی و عمومی در حمل و نقل عمومی تبدیل شده است.

کلیدواژه ها:

مترو ، توسعه حمل و نقل محور ، برنامه ریزی کاربری اراضی ، حمل و نقل شهری

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا ISCIVILI02_007 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/1006249/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
فرزاد بهتاش، محمدرضا و مشعوفی، فرانه،1398،بررسی نقش حمل و نقل عمومی TOD در برنامه ریزی کاربری اراضی شهری (نمونه موردی :ایستگاه مترو صادقیه تهران)،دومین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران، معماری و شهرسازی،تهران،https://civilica.com/doc/1006249

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1398، فرزاد بهتاش، محمدرضا؛ فرانه مشعوفی)
برای بار دوم به بعد: (1398، فرزاد بهتاش؛ مشعوفی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه آزاد
تعداد مقالات: 7,552
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی