زمان بندی چراغ راهنمایی با کنترلر فازی با رویکرد عابر پیاده
محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی محاسبات نرم
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 744
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CSCG03_141
تاریخ نمایه سازی: 14 فروردین 1399
چکیده مقاله:
امروزه با توجه به افزایش چشمگیر حجم وسایل نقلیه و عابرین پیاده و متفاوت بودن این حجم در ساعت های مختلف روز و روزهای مختلف هفته، زمانبندی ثابت چراغ های راهنمایی پاسخگوی عبور و مرور قاعده منددر تقاطع ها نمی باشد. به همین دلیل در سال های اخیر پژوهش های بسیاری به بررسی راه ها و الگوریتم های هوشمندسازی کنترل تقاطع ها پرداخته اند. در این میان درصد قابل توجهی از این مطالعات معطوف به تسهیل و تسریع آمد و شد وسایل نقلیه می باشد و عابر پیاده که آسیب پذیرترین و غیرقابل پیش بینی ترین قشر در صنعت حمل و نقل است، کمتر مورد توجه قرار گرفته است. در این مطالعه با هدف بهینه سازی و مدیریت زمانبندی پویای چراغ راهنمایی و با رویکرد کاهش تخلف و افزایش ایمنی عابرین پیاده، روشی براساس منطق فازی ارائه شده است. خروجی مدل پیشنهادی میزان تمدید زمان سبز چراغ با توجه به دو فاکتور زمان اوج و تعداد عابرین منتظر برای عبور می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
هانیه هاشمی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه گیلان
ایرج برگ گل
استادیار راه و ترابری، دانشگاه گیلان،
غلامحسین حامدی
استادیار راه و ترابری، دانشگاه گیلان،