بررسی آزمایشگاهی تا ثیر عدد فرود بر حداکثر عمق آب شستگی اطراف سازهbendway درخم 90 درجه تند

سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 902

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCSEG01_296

تاریخ نمایه سازی: 5 مرداد 1389

چکیده مقاله:

یکی از روش های جدید حفظ پایداری سواحل استفاده از سازه هیدرولیکی bendway می باشد. در تحقیق حاضر تاثیر عدد فرود بر حداکثر عمق آب شستگی اطراف سازه bendway درخم 90 درجه تند بررسی شده است. سازه ها با فاصله و ابعاد هندسی ثابت به دیواره خارجی فلوم نصب گردیدند . آزمایشات در 3 حالت جریان ورودی 0/19، 0/25 ، 0/3=Fr انجام گرفت . با مقایسه مقاطع عرضی در محل وقوع حداکثرعمق آب شستگی مشاهده شد با افزایش دبی ورودی ( عدد فرود بالادست ) منطقه حداکثر عمق آب شستگی از انتهای قوس به سمت وسط قوس حرکت می کند.

نویسندگان

فاطمه جراح زاده

دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های آبی دانشکده مهندسی علوم آب دانشگاه شه

محمود شفاعی بجستان

استاد گروه سازه های آبی دانشکده مهندسی علوم آب دانشگاه شهید چمران اه

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • .جعفرزاده م _، (1387)، مکانیک رودخانه _ موسسه چاپ و ...
  • بی نام، (1385)، طرح حفاظت از اراضی و روستاهای غرب ...
  • . Rhoads , B . L.(2003)." Protocols for Geomorphic Cha ...
  • . Smith, S.P. , Wittler, R.J.(1999). "Bendway Weirs and Highway ...
  • . Kim , j. and Tanaka , B.and Yochum , ...
  • _ Minnesota, S. P.(2004)." Bendway weirs .", NRCS NEH 654 ...
  • Jia , Y. and Scott, S.and Xu , Y. and ...
  • _ Yescas , A .(2007). "Final Design Presentation Santa Clara ...
  • _ Abad , J. Rhoads, B. L. Guneralp, I. Garcia, ...
  • _ Gannett W.P.E(2008). "Bridge Hydraulics and Scour?. Statewide Local Bridge ...
  • نمایش کامل مراجع