بررسی اثر فاصله سرریز گوه ای در محل تکیه گاه پل بر عمق آبشستگی
محل انتشار: دهمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 490
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IREC10_347
تاریخ نمایه سازی: 8 آذر 1396
چکیده مقاله:
از مهم ترین عامل های تخریب پل ها، آبشستگی بستر رودخانه در محدوده پل است که شامل آبشستگی به دلیل تنگ شدگی، آبشستگی پایه پل و آبشستگی اطراف تکیه گاه است. آبشستگی اطراف تکیه گاه یکی از دلیل های تخریب بسیاری از پل ها گزارش شده است. از این رو تلاش برای معرفی روش های اجریی و اقتصادی برای کاهش عمق آبشستگی در پل های موجود ادامه دارد. در این پژوهش اثر فاصله قرارگیری سرریز گوه ای ساخته شده با المان های شش پایه در محل تکیه گاه پل بر عمق آبشستگی و گستره حفره آبشستگی بررسی شده است. نتایج نشان داد که نصب سرریزهای گوه ای به طور موثری سبب کاهش عمق حفره آبشستگی اطراف تکیه گاه می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
نرگس راعی
گروه سازه های آبی، دانشکده علوم آب دانشگاه شهید چمران اهواز
محمود شفاعی بجستان
گروه سازه های آبی، دانشکده علوم آب دانشگاه شهید چمران اهواز