بررسی اثر شکل سوراخ جان در میزان خستگی تیرهای فولادی به روش المان های محدود
محل انتشار: اولین همایش ملی سازه، زلزله، ژئوتکنیک
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,143
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCSEG01_202
تاریخ نمایه سازی: 5 مرداد 1389
چکیده مقاله:
شناخت خستگی مصالح از حدود یک قرن پیش شروع شده و کنترل خستگی هم دیرینه یکصد ساله دارد. اکثرا دیده می شود که قطعات در اثر تنشهای نوسانی و یا مکرر می شکنند. در حالیکه تحلیلهای بسیار دقیق این موضوع را آشکار می کند که بیشترین مقادیر عملی، کمتر از مقاومت نهایی ماده و در بسیاری از موارد حتی کمتر از مقاومت تسلیم میباشد .شاخص ترین ویژگی این نوع شکستها آن است که تنشها به تعداد دفعات بسیار زیاد تکرار شده اند. از اینروست که شکستهای ایجاد شده را شکست خستگیFatigue Failure می نامند. در این مقاله، به بررسی پدیده خستگی در میزان ظرفیت باربری تیرهای فولادی تحت اثر بارهای تناوبی پرداخته خواهد شد، که بدلیل ضرورتهای اجرایی، سوراخ هایی در جان آنها تولید نموده اند. پس از آن نمونه با سوراخ های مربعی در نرم افزار Ansys5.4 مورد مدل سازی قرار گرفته و اثرات نوع بار و ضرایب بار بر روی آن بررسی شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی کوهدرق
مربی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ملکان
سینا هوشیار
مربی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد هشترود
محمدعلی لطف الهی یقین
دانشیار، دانشگاه تبریز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :