ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

معرفی چهارچوب یکپارچه سازی خطوط ریلی حومه ای و سریع السیر با سامانه حمل ونقل همگانی درون شهری

سال انتشار: 1398
کد COI مقاله: ACCMCONF02_013
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 192
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 15 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله معرفی چهارچوب یکپارچه سازی خطوط ریلی حومه ای و سریع السیر با سامانه حمل ونقل همگانی درون شهری

سیدامیرحسین مرتضوی - کارشناسی ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل ونقل شهری
هاشم کلانتری - رئیس گروه مطالعات و تحقیقات بهره برداری مرکز تحقیقات راه آهن

چکیده مقاله:

مقاله حاضر تلاش به معرفی روشی در راستای جانمایی ایستگاه های قطارهای سریع السیر و حومه ای باهدف یکپارچه سازی سامانه ی حمل ونقل ریلی برون شهری و سامانه ی حمل ونقل همگانی درون شهرینموده است. یکپارچه سازی با مفهوم به حداقل رساندن اختلالات و عدم توازن میان گونه های حمل ونقلیبا هدف بالا بردن مطلوبیت گونه های همگانی، معرفی و بکارگرفته شده است. در این راستا شاخص هایمکانیابی ایستگاه در سه دسته مشخصه های زمین، اثرات حمل ونقلی (دسترسی) و خدماتی- امدادی معرفی و با کمک روشی سلسله مراتبی فازی از سوی کارشناسان این حوزه اهمیت سنجی شده اند. ازسوی مقابل اطلاعات شبکه ترافیکی همگانی و شخصی درون شهری، پراکندپگی جمعیتی، زمین شناسیو ... شهر مورد بررسی (اصفهان) در نرم افزار GIS مدل و امتیاز کاندیداها بررسی و بهترین کاندیدا از دیدشاخص های یکپارچه سازی در انتهای روش برای ایستگاه اصفهان قطارسریع السیر تهران- اصفهان از میان کاندیداها انتخاب شده است. کاندیداهای معرفی شده برای جانمایی ایستگاه اصفهان قطارسریع السیرتهران اصفهان به ترتیب امتیاز حاصل شده از این روش (دیدگاه یکپارچه سازی) عبارتند از: ایستگاهمنطقه کاوه، ایستگاه راه آهن اصفهان، ایستگاه منطقه ملک شهر، ایستگاه ورزشگاه نقش جهان و ایستگاهشاهین شهر اصفهان.

کلیدواژه ها:

مکانیابی ایستگاه، قطار سریع السیر، یکپارچه سازی، روش سلسله مراتبی فازی، GIS

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/974249/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
مرتضوی، سیدامیرحسین و کلانتری، هاشم،1398،معرفی چهارچوب یکپارچه سازی خطوط ریلی حومه ای و سریع السیر با سامانه حمل ونقل همگانی درون شهری،دومین کنفرانس ملی تحقیق و توسعه در مهندسی عمران، معماری و شهرسازی نوین،تهران،،،https://civilica.com/doc/974249

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1398، مرتضوی، سیدامیرحسین؛ هاشم کلانتری)
برای بار دوم به بعد: (1398، مرتضوی؛ کلانتری)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی