آنالیز حساسیت توزیع تنش در خطوط راه آهن بالاستی نسبت به خصوصیات ریل پد
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,697
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICRARE02_034
تاریخ نمایه سازی: 22 اردیبهشت 1389
چکیده مقاله:
ریل پد یکی از اجزا مهم در خطوط راه آهن بالاستی سرتاسرجهان است که بین ریل و تراورس قرار می گیرند وظیفه اصلی آن کاهش بار، کاهش تنش های وارده به تراورس بخصوص تحت بارهای دینایکی است و معمولا از مواد پلیمری، لاستیک یا مواد مرکب ساخته می شود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فریدون مقدس نژاد
استادیار دانشکده عمران و محیط زیست
سیدجواد میرمحمدصادقی
دانشیار دانشکده راه آهن
میلاد ثاقب فر
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :