بهینه سازی مدیریت یکپارچه کنترل ترافیک شهری بااستفاده ازسیستم حمل ونقل هوشمندITSمطالعه موردی: شهرتبریز

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 326

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

UPACONF01_051

تاریخ نمایه سازی: 31 تیر 1398

چکیده مقاله:

ازدیر باز مشکل ترافیک،افزایش زمانهای سفر،آلودگی های محیط زیست،مدیریت شهری در تبریز طرحم بوده واخیرا به صورت یک معضل مورد توجه مقامات شهر تبریز قرار گرفته است. اصلی ترین هدف این پژوهش ،کاهش معضل ترافیک شهر تبریز با پیاده سازی سیستم حمل ونقل هوشمندITS می باشد.روش تحقیق مقاله حاضر بصورت توصیفی- تحلیلی ازنوع کاربردی بوده وروش گردآوری اطلاعات پیمایشی و از ابزار پرسشنامه) روش دلفی(، پایان نامه،مقالات،کتب و فضای مجازی استفاده گردید. در راستای تعیین مناسب ترین مسیر حمل ونقل هوشمند در شهر تبریز،سه مسیر میدان راه آهن تا سه راه ولیعصر ، نصف راه – ابوریجان تاچهارراه آبرسان و اول عباسی تا میدان فهمیده انتخاب گردیدند.به این منظورداده های مربوط به معیارها وگزینه ها ازروش دلفی جمع آوری وروابط بین آنها درمدلهای کمی ANPو TOPSIS در نرم افزارsuper Decidion موردمقایسه قرارگرفت. نتایج به دست آمده حاکی از آن است متغیرهای خیابان اصلی،دسترسی،مبلمان ومنظرشهری ،خدمات وتسهیلات شهری با انتخاب مکان سیستم ITS یک رابطه معناداری دارد. بنابراین پس از فرایند تحلیل ومحاسبات در مدلهای ANP و TOPSIS مسیر راه آهن تا سه راه ولیعصر با امتیاز /363 بالا ترین رتبه را به خود اختصاص داد. باتوجه به حجم زیاد ترافیک شهرتبریز،پیاده سازی سیستم حمل ونقل هوشمند در چنین مکانی می تواند به کاهش چشمگیرمعضل ترافیک منتهی گردد.

نویسندگان

علی پناهی

استادیار گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران

محمد رزمخواه

دانشجوی دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران