ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

ارزیابی قابلیت اطمینان مسافت توقف نوعی ترمز ایمنی تدریجی آسانسور به کمک روش قابلیت اطمینان مرتبه ی اول

سال انتشار: 1397
کد COI مقاله: EITHCONF01_035
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 201
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 15 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی قابلیت اطمینان مسافت توقف نوعی ترمز ایمنی تدریجی آسانسور به کمک روش قابلیت اطمینان مرتبه ی اول

حسین زحمت کش عباسی - دانشجو کارشناسی ارشد, دانشکده مهندسی مکانیک،دانشگاه صنعتی امیرکبیر
محسن رضاییان اکبرزاده - استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

چکیده مقاله:

ترمز ایمنی آسانسورها نقش مهمی در برابر سقوط آسانسورها و حرکت ناخواسته آنها دارند. ارزیابی ایمنی و قابلیت اطمینان آنها منطبق با استانداردهای معتبر صنعت آسانسور نقش تعیین کننده ای در برابر پیشگیری از خطرات ناخواسته احتمالی ایفا می کنند. دراین مقاله ابتدا مدل دینامیکی نوعی ترمز ایمنی تدریجی با استفاده از معادلات دینامیکی کین، استخراج شده است. سپس به کمک روش طراحی آزمایش باکس بنکن به ازای محدوده های از پیش تعریف شده پارامتر های موثر مسئله نظیر: بار، لقی، نیروی فعال کننده ی ترمز و غیره، الگوی مسافت ترمز به صورت تابعی از پارامترهای مذکور تعیین شده است. به علت ماهیت عدم قطعیت در پارامترها، مسافت ترمز نیز دارای عدم قطعیت است. این عدم قطعیت در مسافت ترمز ممکن است این مشخصه ی ترمز را در محدوده ی تعیین شده ی استانداردهای معتبر منطبق ننماید. به کمک روش قابلیت اطمینان مرتبه ی اول احتمال قرار گرفتن در این محدوده ارزیابی شده است. نتایج نشان می دهند که قابلیت اطمینان قرارگیری مسافت ترمز در محدوده ی استاندارد نسبتا پایین و میزان عدم قطعیت در پارامترهای مدل بسیار تاثیرگذار هستند.

کلیدواژه ها:

ترمز ایمنی، قابلیت اطمینان، مسافت ترمز، معادلات کین، روش باکس بنکن، روش قابلیت اطمینان مرتبه ی اول

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا EITHCONF01_035 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/901796/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
زحمت کش عباسی، حسین و رضاییان اکبرزاده، محسن،1397،ارزیابی قابلیت اطمینان مسافت توقف نوعی ترمز ایمنی تدریجی آسانسور به کمک روش قابلیت اطمینان مرتبه ی اول،همایش بین المللی افق های نوین در مهندسی برق، مکانیک و صنایع،تهران،https://civilica.com/doc/901796

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1397، زحمت کش عباسی، حسین؛ محسن رضاییان اکبرزاده)
برای بار دوم به بعد: (1397، زحمت کش عباسی؛ رضاییان اکبرزاده)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 20,802
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی